//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв Mitsubishi Outlander 2008

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
220 л.с. Мощность двигателя
3 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

я их написал.

и их тоже.

Отзыв

Здравствуйте настоящие, бывшие и будущие владельцы! Мой отзыв-не критика, а просто личное мнение. Кого все устраивает не обижайтесь))))!Не буду ни с чем сравнивать,как делают многие,на мой взгляд это не правильно.Просто опишу ощущения от эксплуатации конкретного авто. Как говорят-коней на переправе не меняют, но не в моем случае. Купил Аут XL в мае прошлого года. До этого много на чем ездил, но последними двумя были СААБ 9,5. Последний был универсал 2002 г.в. в хорошей комплектации и с 250ю лошадиными силами.Комплектация "АЭРО" (для тех кто разбирается).Время шло и задумался о смене авто. СААБ машина комфортная, скоростная, и т.д и мне все нравилось но уж больно низкая (был спортивный обвес), в лес, на рыбалку-только нервы портить.Решил ,что нужен паркетник и повыше и попроходимей,посовременней и чтоб бегал быстро.Не буду описывать варианты-их было много,но круг сузила мысль о покупке НОВОГО авто. Тогда с выбором стало проще. Выбрал АУТЛЕНДЕР без люка, саббвуфера, с 3х литровым движком в нем 220 л.с.ну не 170л.с -уже хорошо.Теста не делал, у кого не спрашивал-нормальный аппарат. Поехал в "Рольф" , еще раз посмотрел,посидел,оплатил,заказал кучу допов (не дешево оказалось). Сказали ждать 3 дня-пригоним, отмоем, допы установим,на учет поставим.через три дня приехал и мне торжественно вручили тот самый авто из "шоу-рума" в котором сидел, я ну и наверно еще человек 200.Ладно,думаю, ведь все уже сделано.Забыл сказать-салон был белая , но после всех интересующихся, да на свету уже была серой.Забирал авто при темном освещении в подвале парковки,там же и все акты передачи были подписаны (стандартный ход дилера).Пригнал домой, довольный ну,вы знаете это ощущение))).К тому моменту СААБ еще не был продан,его как купить так и продать сложно,дал объявление и катался на АУТЕ.Периодически ездил на СААБе и что то ностальгия взяла, стали появляться сомнения в правильности выбора.Но находил оправдания- типа-зато новый и на долго и продолжал ездить. Наступил кризис-машины не продаются и дешевеют-СААБ продавал 8 месяцев и отдал не дорого. После этого, в марте решил продать и почти новый АУТ с пробегом в 7000км. Ну не мое.Продал в конце мая сего года на 300тыс. дешевле чем брал.За те деньги ,что отдал за новый АУТ,лучше бы прикупил,что то лучше и б/у. А теперь почему продал -шумный при езде, на трассе только музыка спасала. -жесткая подвеска,каждая кочка в пятую точку, перед пассажирами иногда не удобно было. -разгон (по мне) слабоват.Если резко нажать на педаль газа то РУЛЬ ВЫРЫВАЕТ из рук (реально страшно)ловил несколько раз. -передние тормозные колодки гудели с самого начала,как отечественные. -передние стойки кузова очень мешают обзору. При поворотах приходилось выкручивать шею и смотреть куда еду.По мне они слишком широкие, даже пешеходы попадали в мертвую зону и я их просто не видел. -панель приборов сначала порадовала. В каждой кнопке несколько функций,ничего лишнего,но как то куцевато -пластик очень твердый. -поехал на дальняк,вернулся в такое впечатление, что я по дороге кучу сверчков наловил-скрипы и дребезжания появились в 4х местах.Не приятно. -неожиданно что то стало скрипеть в передне стеклоподъемнике,как будто шестеренка сломалась, потом перестало. -дешевые ,пластмассовый накладки типа под хром вроде примелькались, но вот болты крепления сидений!!! их просто неприлично видно, неужели нечем было закрыть??!! -пол заднего сидения просто поразил-два куска пенопласта прикрытые черной оббивкой и даже не закреплены. -откидывающаяся нижняя часть багажника-это наверное удобно, но я до конца багажника и без нее не дотягивался,и постоянно пачкался,а если откинуть то с трудом представляю этот процесс. -салон-белая кожа мной не обнаружен,так, не самая лучшая кожа с дермонтиновыми вставками ,быстро затирается и ПЛОХО чистится.Даже на руль что то кожаное и тонкое одето. -пластик багажника уж больно хрупкий и быстро царапается.Кирпичи не грузил,но тем не менее. -музыка слабовата, как сам звук,так и антенна-30 км за МКАД и все,про 100 км я молчу. -АКПП типтроник интересная вещь, но лепестки управления на руле очень мешали переключателям,на мой взгляд они там совсем не нужны. -запасное колесо как у американцев под багажником,сочувствую зимой или в дождь. Пробовал-ужасно. - подсвечивается лишь одна кнопка управления стеклоподъемниками. Мелочь а не приятно. -так называемая шторка багажника (его закрывающая) вез дырки под руку,при белом салоне постоянно пачкается. -пластмассовая защита переднего и заднего бампера вызывает сомнения. -при интенсивной езде по городу в салоне стоит запах паленого масла. -про омыватель лобового стекла лучше промолчу.(можно настроить,но подачу жидкости это не повлияет)) -при хорошей,солнечной погоде и без того узкого дисплея совсем не видно-отсвечивает. -блютус это конечно удобно,но только для тех, кто хоть помнит аглийский из школьной программы,так как он голосовой. -- очень тихий датчик поворотов,его практически не слышно,приходится лишний раз смотреть на панель приборов. Наверное все,по мелочам придираться не буду. Теперь о хорошем, что я заметил, конкретно по этой машине -современный внешний вид, строгий и в меру спортивный кузов -в лес на рыбалку,на дачу нет проблем,но с дороги лучше не сворачивать,так разве что не далеко -хороший клиренс,ну как и у всех типа джипов.Бордюры, тротуары без проблем. -компьютер заставляет пристегиваться водителя и переднего пассажира периодическими и угнетающими звуками))) -3 бардачка один из них холодильник -удобно и интересно складываются задние сидения от нажатия кнопок в багажнике. -на откидывающейся части багажника можно сидеть и ловить рыбу,пить пиво и т.д. -вместительный -необычный цвет подсветки приборов-красный. -продольное движение задних сидений увеличивает багажник либо пространство для пассажиров сзади. -хорошая управляемость. -возможность включать полный привод и блокировать диф-циал. Про хорошее больше ничего в голову не приходит,может что то и упустил. Прошу прощения если кого то обидел,но это мое мнение.Если все устраивает,то лучше покупать с двигателем 3 литра.Сколько машин-столько и хозяев, а сколько людей столько и мнений. Всем удачных покупок и продаж! Константин.

Савва
01 июня 2010

Подпишитесь на рассылку отзывов о Mitsubishi Outlander

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Митсубиси

Отзывы о Митсубиси Аутлендер по годам