- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Ну, вот я и стал обладателем Митсубиси паджеро спорт!!! Расскажу по порядку:Покупалась машина у официального дилера в городе Кемерово,пришлось подождать месяцок чтоб машину доставили на место причем сказали что месяц это нам повезло крупно, потому как если заказать цвет комплекцию какую захочет покупатель придется ждать аж 3 месяца.Наша комплектация и цвет совпадали с нашими вкусами (instyle цвет черный дизель 2,5) И вот звонок дилера машина на месте. Приезжаем радостные и вот первый стоп-при осмотре машины выявляем маленький такой брачок, расширители колесных арок как-то не совсем плотно прилегают к самой машине, указываем на брачок менеджер в недоумении начинает извинятся говорит что такое впервые и что все устранят но только завтра. Завтра продолжалось до вечера и все равно с одной стороны не доделали до конца сказали на первом то все исправят. Сел за руль, завел, дизель приятно заурчал, небольшая вибрация на холостых оборотах, но в принципе все в пределах нормы, сразу не понравилось зеркало заднего вида в салоне как то оно низковато что в принципе загораживает обзор на дорогу. Поехали, путь в 200км ,двигатель урчит подхватывает обороты на 2000тысячах летит вооще, расход получился10,5 литров на 100 км.Подвеска жестковата,но как только съехали с асфальта машину как будто подменили,кочки глотает в салоне почти не трясет в общем сразу начинаешь понимать для каких целей создан этот автомобиль. Вот такие первые ощущения, далее буду писать по мере эксплуатации.