| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 178 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Из достоинств только то что в воздуховоде стоят тены и в холодное время салон быстро нагревается и так относительно хорошая проходимость.
На трассе после 80 км/вчас машину трудно удержать даже на небольших поворотах машина валится а лепестки под рулём для переключения передач вообще такая дурная опция я незнаю кто там и зачем её вообще придумал .
Приобрёл в мае 2011 г авто по своим качествам совсем не плохой, но спустя месяц отказал климат контроль , что они только не делали как по гарантии так и за наличную оплату не чего не получалось, пока не поставил так называемого (карлсона) доп вентилятор с внешней стороны после чего всё зароботало, потом загорелось неисправность подушек безопасности , 8 раз делали так и не сделали , говорили заводской брак , выставил на продажу не одного звонка течении 2 месяцев,еле поменял её потеряв 600 000т по трейдину на Таёту прадо вот к этому авто вопросов нет ,чем дольше ездию тем больше нравится.
