| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 100 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
простор салона
почему то при осмотре видно что место для аккумулятора предусмотрено большое, а стоит в половину меньше аккумулятор и на саморез прикручен сигнал в свободное место и еще не отцентрован вентилятор на радиаторе, думается что подшипники через годик развалятся там, буду пробовать заменить по гарантии.
Автомобиль покупался для семьи, комфортного отдыха, путешествий. Себя по этим параметрам оправдал полностью. Салон просторный, особенно чувствуется в сравнении с фокусом 3м, ергономичный с кучей полочек и подстаканников. Руль чувствительный в совокупности с механизмом Уатта, педаль акселератора непривычно реагирует через мгновения после нажатия - издержки электронного привода, тормоз чувствительный. Пришлось немного привыкать для управления, но зато теперь чувствую себя уверенно только за рулем родненького Опеля. Внешне красивый. Есть в планах установить механизм для перевоза велосипеда, но позже. Если в целях стартовать на гонках, то конечно нужно что то мощнее, а для комфортной езды по городу и на дальние поездки, то вполне хватает. За 3 недели накатали почти 3000км и расход в среднем 7 по трассе 10 по городу с кондеем.
