118 отзывов о Peugeot 107

Типичный городской, женский автомобиль. Легкое управление, т.к. стоит электроуселитель руля, а не гидро. У меня коробка механика, так я просто "як кажуть, узахваті"!!!!!! Японец, как говорится, есть японец. Что касаемо езды в городе: экономична, легко парковать (место много не надо). Если в пробке появилась щель, то это как раз для нее. В пробках маленькие машины пропускают охотнее, чем большой джип:) С бордюрами лучше "не спорить", можно не рассчитать. Средние бордюра одолевала, а вот чуть повыше, пузом черканулась. На лежачих полицейских -это вообще хохма (если проедите на скорости 15-20 кмч сами поймете:)))) Так же машинку используем и за городом. Как-то перевезли два мешка картошки (складывали полностью задние сиденья), так что Вам сказать? Приятно были удивлены!!! Справилась машинка. На трассе она выжимает 120-130 кмч, но это оооооочень тяжело, т.к. двигатель плачет как ненормальный. На обгон -справляется (если понизиться на передаче).

Добрый день всем!
Хотелось бы отдать частичку моих положительных эмоций Вам по поводу Peugeot 107.
Впервые я увидела Peugeot 107 в 2006 году в Англии и сразу влюбилась в малыша. Его красота и позитив меня поглотила почти сразу. Долго ждала, когда Peugeot 107 появится в Киеве. И вот, прошло 2 года, и я купила Peugeot 107. Моей радости не было предела!!!
Перед покупкой Peugeot, я смотрела на Kia, Ford, Citroen, Cherry и др. И я однозначно готова сказать, что "ДА" "Я не прогадала". Если Вы любите экономичность, маневренность, красоту и соотношение: цена + качество - ПОКУПАЙТЕ и не задумывайтесь!!!

Как несправедливо мало отзывов об этой крохе! Сам я вожу машину гораздо больше, но вот настала необходимость садиться за руль моей второй половине. Очень хотелось, чтобы машина обладала определенным шармом, была не очень дорога в обслуживании и эксплуатации, но в тоже время с достаточно хорошо организованным сервисом, чтобы жена сама могла ездить для прохождения ТО. Вот и остановились на Peugeot 107.На тест-драйв пошли всей семьей из 3-х человек. Я только упомянул, что хотим прокатиться, как продавец уже бежал к нам с ключами и необходимыми документами. Еще за компанию посадил на заднее сидение и охранника (так положено). Таким образом, малыш с литровым двигателем, рассчитанный на 4 пассажиров повез пятерых. Ну, думаю, так даже лучше. Если уж нагруженный поедет, так пустой явно не разочарует. Был приятно удивлен вполне достаточной динамикой. Гонять, конечно, не получится, а достойно ездить по городу – просто прекрасно. Хорошие тормоза и легкий руль сразу показали себя. Я очень подозревал, что двигатель на трех цилиндрах будет сильно трястись, особенно при запуске в холодную погоду. Однако, меня уверили, что это не так.Потом оказалось, что, действительно, движок от Toyota ведет себя выше всяких похвал. Эластичен, экономичен, урчит себе неназойливо.Удивительно, но при моем росте 1м 90см я очень удобно расположился за рулем с первого раза. После часового катания спина не устает. Все очень удобно. Регулировок хватает как для меня, так и для жены.Сразу же после катания не стали раздумывать и подобрали себе подходящий цвет и полную комплектацию. Машину привезли даже раньше срока, все было сделано именно так, как мы просили. Оплатили товар по банковской карте. Не пришлось с собой тащить полные карманы денег. Тоже огромное удобство. По допам ничего не напутали, сработали четко. Был только один забавный вопрос со стороны продавца относительно установки парктроников. Мне кажется, что там они не нужны вообще. Это все равно, что себе на брюки сзади их пришить, чтобы было удобно задом пятиться…Сначала ездил я, а жена опыта набиралась. Постепенно меня из-за руля стали «выживать» и теперь мне просто не допроситься покататься на крошке… Супруге самой очень уж нравится. Управление простое и понятное, нет ничего лишнего, что отвлекало бы внимание новичка. Да и ломаться нечему почти. Если не стараться «рвать» с места, то робот срабатывает очень даже мягко и предсказуемо. Есть и ручной режим, однако, им почти не пользуемся. Зачем?Маловат багажник? Да. Но запаска там с остальным необходимым всегда без труда поместится, да еще и пара сумок всегда влезет. Задние сидения раскладываются, тогда можно грузить больше. Но, думаю, нам это не нужно, так как для этого есть другая машина, или службы доставки.По семейному бюджету никак не бьет. Наоборот, иногда вместе едем на пыжике, а моя машина стоит без дела. На дороге к машине относятся хорошо. Часто ловлю любопытные взгляды, хотя, 107 на дорогах уже давно.Из поломок была только одна - не работал датчик открытой двери. Заменили по гарантии после того, как мы обнаружили (на второй тысяче пробега). Во всем остальном – сплошное удовольствие. Хорошая игрушка для семьи, чтобы кататься по городу.

Первым моим авто стоседьмой пыжик стал случайно, но теперь спустя почти 2 года, я ни капли не жалею о своем выборе.Внешний вид и внутренний комфорт я описывать не буду, так как это личное дело каждого автолюбителя, которое зависит в первую очередь от денежного достатка и опыта. Мне 107 пыж дал свободу и легкость на дороге. Отличная управляемость и динамичность, за счет разумно скомпенсированного веса и мощности двигателя авто. Пыж всегда и везде первый. Влезет туда куда надо. Найти парковочное место вообще не проблема, даже в самом центре. Бензина не ест совсем. Езжу в день по 100 км и заправляюсь по 30 литров каждые 4 дня.Несколько раз ездила на пыжике в Финку, малыш чувствовал себя прекрасно, выходные на одном баке бензина.О минусах. Была проблема с коробкой передач, причину мне не озвучили, но после починки тьфу-тьфу-тьфу. Вообще коробка довольно хитрая, но с опытом приходит умение, найти такой способ нажатия на педаль газа, чтобы машинка быстро ускорялась, но при этом не раскручивала движок до максимальных оборотов и не ревела как лев. Вообще шумоизоляция конечно не очень, но терпимо, тем более за такие деньги.На дорогах к 107-му в общем относятся положительно, наравне с микрой и корсой. Многие улыбаются и задают какие нибудь вопросы.По вместительности 107 конечно не мечта оккупанта, но для небольшой семьи вполне хватает. Помнится даже затолкали как то в нее кресло из икеи.Также я хочу поблагодарить отдел продаж и сервисный центр. Обслуживание на хорошем уровне. Все четко. Там я как дома. Пришло время расстаться с 107-м пыжиком, муж не хочет ездить на женской машинке, поэтому мы пересаживаемся на 308, а я уже скучаю по маленькому шустрому автомобильчику, который помог стать достойным водителем и в несколько раз сократил временные и денежный затраты. Спасибо Peugeot!

Автомобиль просто замечательный. Экспуатирую с октября прошлого года, в первое время таких практически не было, и я даже привыкла, что меня рассматривают на всех светофорах ;-) Купила в Рольф Лахта Пежо, очень довольна сервисом, всем очень рекомендую этот салон. Машина очень уютная, юркая, надежная, за все это время не было никаких проблем, вызывает только положительные эмоции, ездить очень нравится. Очень радует расход, часто ездим в Финляндию, туда-обратно, плюс там - все на одном баке. Подвеска жесткая, но за год привыкла, если бы у нас дороги были чуть-чуть лучше качестве.....Для девушки лучше машины и не придумаешь. Всем очень рекомендую.

Отличная машина мама год ездит на ней... Приемистый движок, много место как для малютки, просто отличная коробка автомат с вариатором. На дороге чувствует себя уверено при скорости 110 -120. Макс. с ней выжимали ну стрелку, положили полностью где-то 180-190. Да да это с литровым движком (потому что тойота). Двигатель там отличный японский тайота как я уже сказал. Кондиционер работает на 5 из 5. Его сразу менять надо. Дизайн отличный. Ну так все впринцепи машину можно оценить на 4+

Выбирал машинку для жены исходя в первую очередь из параметра "меньше денег больше опций", так как сам привык к комфорту американских и японских авто, а подешевле потому, как опыта вождения у моей половинки не много, прямо скажем. Жалко царапать новый дорогой авто.Пыжик приглянулся не сразу. Выбор стал в общем-то полной неожиданностью. Машинки были в наличии и ждать нужно было всего 3-4 дня. Попытал манагера по продажам, и тот сразу предупредил, что от европейского "Льва" в этой машинке только название и эмблемка на морде, в остальном же это Тайота. Из начинки в авто положили практически все, что нужно для комфортной и безопасной езды. АКПП(не совсем правда автомат, но очень похоже)ABS,курсовую устойчивость,распределение тормозных усилий при вхождении в поворот,электро усилитель руля, Подушки безопасности аж 4 штуки + шторки, кондиционер, электростеклоподъемники, ремни с преднатяжителями и еще всякую мелочь. Очень странно почему ни в одной комплектации нет электро зеркал.Не удобно это если машиной вдвоем пользоваться, а я периодически у жены эту малышку беру покататься.По ходовым качествам 107 напоминает нашу ВАЗ 2110. На режиме ручного переключения передач достаточно резвенькая, на автомате конечно тупит, но для езды по городу вполне сносно. Очень сильно ощущается переключение с 1 на 2 передачу, дальше нормально. Робот одним словом. И скатывание назад на горке немного раздражает. Нужно привыкать, что коробка всеже роботизированная а не полноценный автомат. При включении кондея, особой потери мощности не замечал, но на литровом движке включение кондиционера сильно сказывается на расходе топлива. Про расход это отдельная песня. "Львенок" бензин не ест, а нюхает. Заправляешь 35 литров и неделю передвигаешься без проблем. В городе где-то литра 4-4,5. на трассе вроде, как литра 3 не больше. Шумы в салоне появляются после 80км/ч. и далее чем выше скорость тем шумнее.Шумоизоляция, как вид, отсутствует вообще. Все прикреплено похоже прямо на кузов без всяких там виброшумопоглощателей. Предел комфортной скорости 135-140 км/ч, дальше ощущение неприятное. Такое впечатление, что идешь на взлет. Но собственно нафига в городе больше 30км/ч. Все равно 60% времени стоишь в пробках, а не едешь. Вертлявость потрясающая. Развернуться на любой дороге в оди прием-легко. Парковаться тоже супер. Когда смотришь назад , чуть ли не задний бампер видишь. Любая мало мальская дырка между машинами-твоя парковка. Из явных минусов, маленький багажник. Нет его практически. По размерам напоминает большой туристический чемодан, в который положили полноразмерную запаску. Так, что если поездка в АШАН подразумевается, приходится раскладывать заднее сиденье. Тогда конечно много чего можно затолкать. В общем резюме такое. О покупке не жалею. Цена качество соответствуют. Считаю, что для девушки просто супер авто. Но если эту машинку брать, как единственную в семью, то не советую. Все-таки это большой велосипед. К ней обязательно надо семейный авто иметь, повместительней и покомфортней.

Машинку выбирал долго - сравнивал с конкурентами. Всякие корейцы и китайцы - рассматривались очень скептически (жуткое качество материалов отделки и т. п. ). ФФ Поло отпал из-за неимоверной цены, в Опеле очень сильно не понравился салон, поездка в Фиесте вызвала ассоциации с консервной банкой, Мазду-2 ещё не продавали (свою заказывал в ноябре 2007 - привезли в феврале 2008) ну и т. д. Перед тест-драйвом пошастал по интернету - выяснил происхождение (техническая часть - Тойота, салон - французский, производят в Чехии).Комплектацию заказал почти полную. На 20 июня пробег 10200, ТО прошёл - впечатления от сервиса (Авес) остались хорошие, записался заранее (за 2 дня) - приехал в 8.30 - уехал в 10.30 - это с заменой салонного фильтра.По динамике машина отличная - иногда гоняю так что самому страшно (бензин 98-й), средний расход 6, 5 л. При загрузке - 2 человека + полный багажник и включённом кондиционере разгон вполне приличный. Кондей мощность съедает несильно, если обороты не выше 3500 то почти незаметно. В поворотах лучше ехать помедленне - иначе сильно сносит на внешнюю траекторию. Тормоза не очень, а при стандартной резине по весенней снежной каше вообше караул - на АБС надеяться бестолку - приходится ехать очень медленно (ну или наверное обуваться в правильную резину, наступит зима поставлю Nokian - проверю). По началу при длительных поездках уставали руки, но в итоге экспериментальным путём нашёл правильные для меня регулировки сиденья и всё стало отлично (рост 168 - руль отрегулирован в нижнее положение). Детское сиденье установлено за водительским и активные пинки ребёнка (4 года) иногда ощущаются (не сильно - но при длительном воздействии могут раздражать). На неровном асфальте сильный шум от колёс, магнитола спасает, но это не панацея т. к. звучание посредственное. Не хватает регулировки сиденья по высоте, подогрева зеркал и сидений (последнее решаемо). Маловат дорожный просвет - колдобины и ухабы противопоказаны. В целом автомобиль очень хороший.

Хороший городской автомобильчик да и на трассе ведет себя вполне прилично 160 км/ч набирает достаточно быстро и держиться уверенно.Экономичная по расходу топлива.Двигатель бы потише работал да автомат пободрее .... Приборная панель скучновата но на скорость это не влияет как и на настроение когда сидишь в авто.Ярко красный цвет привлекает внимание прохожих и радует глаз хозяйки особенно когда автомобиль чистый.Пока я не жалею о приобретении поезжу еще год полтора и начну думать о след модели скорее всего это будет пежо 207 или 307!!

машинка супер!да и для столицы идеальный вариант.стартует мой брелок/так я называю свою машинку/ как угорелый,всякие там 12-е просто в шоке.ехал тут, так на светофоре догнал меня митсубиси аутлендер и его хозяин долго задовал вопросы по поводу как авто.на,что я ответил СУПЕР!Кстате по трассе 130-140 для пыжика нормальная скорость.

Про 107 не буду его *пиарить и нахваливать*, но:
Всё-же это больше Тойота (двигатель, подвеска, коробка) чем Пежо, от Пежо дизайн, и он удался на славу!
Машинка яркая, веселая, эмоциональная!
С тойотами я давно знаком, в т.ч. с родителем 107, а именно с Ярисом/Витцем, так что у меня например есть полная уверенность в том, что Львёнок в любое время суток, круглогодично меня повезёт куда мне надо и не подведёт, это немаловажно!
Поэтому когда узнал что это на процетов 80 Тойота - раздумий больше не было.
Мне нравится как 107 рулится, ускоряется, даже если учавствовать в светофорных гонках и стоять в пробках, Львёнок практически отказывается кушать бензин, вообщем расходы на бензин и его содержание окажутся маленькие в итоге.
С моим ростом (184) он мне нигде не жмёт, мне в нем комфортно.

Что касаемо минусов, точнее мне не хватает подогрева зеркал (и наверное электрорегулириемых), подогрева сидений, да вообщем-то наверное и всё. Но это в принципе всё решаемо.

зы. я в выборе не ошибся, год прошёл, машинка по прежнему вызывает позитивное настроение у меня и окружающих, всё так-же ездит и не ломается)

Вообщем правильного Вам выбора!

Начну с того, что автомобильчик приобрел для меня муж, так что заранее была более чем довольна. Однако вскоре радость обладания авто стала абсолютно оправданной. По началу все оборачивались и удивлялись новому дизайну невиданного Пежо. Что и говорить, такое внимаение к моей машинке очень льстило. Испытания сезонами "крошка" прошла достойно. Задний дворник справляется с дождливыми и снежными днями на отлично. Внешне машинка небольшая, но внутри место достаточно не только для меня одной, но и для мужа, мамы или подружки. Шопинг и другие прелести бысторого передвижения маленькой Пежо очень по силам. Ходовые качества тоже очень даже: устойчива на дороге, немного жестковата, но очень маневренна, расход топлива минимальный. Вообщем я довольна. Такая машинка особенно хороша для начинающих водителей-леди.

Машинка классная, красивая. немного аскетичная внутри, ,не вполне приспособленная к нашим дорогам: подвеска жестковатая и посадка низкая. но это все мелочи. главное, жрет на 3 копейки и припарковать можно хоть на балконе очень удобно. идеальный вариант для города. хорошо управляется, сбалансированная, надежная. безопасная; 4 по евронкап. короче мне нравится. езжу и довлен как слон)))

я его обожаю!!!!!!!!!!!!!!!!! это просто красавчик! очень компактный и удобный! создан специально для городских дорог! везде можно проехать! но не смотря на свои размерчики очень вместительный автомобиль! я очень рада что выбрала именно его! он мой лучший друг

Хорошая машинка, именно машинка :)
На дороге ведет себя замечательно, слушается и отзывается!
Размеры позволяют парковаться ВЕЗДЕ!!!!
Посадка только низкая :( для наших дорог, на которых люки, рельсы и прочее через каждый метр.....
радует расходом и дизайном!!!
ОЧЕНЬ БОДРЫЙ МАЛЫШ

"Машина-СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я В ВОСТОРГЕ!Просто супер!",-моя девушка,это её мнение.

Машина просто супер! Как водить удобно, а какая красотка! Настоящий француз.. но очень низкая не переживет зимних сугробой .. Бампером приложился около Главного Здания МГУ об лежачего полицейского! Девушке своей не скажу... а то заявит покупай новую...

Машинка чисто женская,поэтому и прибор всего один! Дорогу держит хорошо. С ямками справляется хорошо. Без прибамбасов-
-цена нормальная, надо помнить,что зто "япошка" во французской одёжке!