139 отзывов о Renault Grand Scenic

Нормальная тачка за свои деньги. Что ещен надо! Бери свободно и катайся. Дизель супер!!

Хороший автомобіль для дальніх поїздок,на багатій комплектації,дуже зручний в керуванні,дешевий в обслуговуванні,гарний дизайн автомобіля

Чудовий автомобіль , користувався ним до року . Минулий власник при продажі зробив підвіску , за час експлуатації до підвіски питаннь не було , за рік експлуатації нічого не рипить не скрипить не гримить , машина дуже м‘яка , по мотору тільки розхідники ,чистив екологію, реальний розхід по місту до 8л, електро ручнік не працював , той не робив його . В цілому автівкою задоволений

Очень класний автомобиль,економний и многофункцыональний,Ломаэтся редко .но дороговат по
запчастям,эсли брать оригинал,

Просторный и вместителен, очень экономичен, практически везде можно проехать, доступны запчасти и не дорогие, всем советую

чудове авто по всіх параметра, купляв для поїздки за кордон з сімєю- думав зїзджу потім покатаюся пару місяців та продам, але цих декілька місяців перетворили у декілька років, авто задовільнило мене по всіх параметрах росхід 5.2 середній на 80 тисяч, комфорт,динаміка,висока посадка, а особливо вмістимість салону.

Отличный автомобиль, очень вместительный, для семьи отлично подходит. Полностью им доволен.

Відмінний просторий мінівен легкий у керувані вмістимий кліренс хотілося б кращого

Ездово-ходовые качества,как для семейного авто,устраивают полностью.Но ремонт!!!Перестал работать кондёр,нашли утечку-испаритель,который находится в салоне.Замена только со снятием торпедо,а чтобы снять саму печку в сборе,где и находится испаритель,нужно открутить поперечную трубу жёсткости,а она в свою очередь откручивается только после снятия двух передних дверей.Вот это французы замутили!Но это ещё не всё!Официалы отдельно испаритель не меняют-только всю!!!печку в сборе-650$!Покупаешь в инете сам испаритель 150${НОВЫЙ}.И получается такая картина-снять поставить торпедо 100 дол.испаритель 100 и заправка порядка 30 дол.Так что,народ,проверяйте обязательно работу кондёра.А так машина хорошая.

Dinamic Edition! dci 1.6, 96kW/131hp! Мотор не ЦЕПИ! Мощный вэн! Супер Авто!!! 225 тыс.км. - родные стойки, только заменил спйлентблоки. Места дохрена! Комплектация богатая от завода! Проблем нет! Отличнноеиавто для любой цели! Семья, работа, рыбалка, дальние поездки хоть куда!!! Ехал Одесса-Харьков (1050 км) - 10 часов без напряга и усталости! Один минус - топливо только Сокар нано+ или "Литва". Если ему прицепить значок "Мерса" то цена была бы за 30 тыс.у.е. !

Нормальне авто, середній розхід топлива на 100 км 7,5 - 8 літрів. Комфортне сімейне авто з великим багажником. Недолік малий кліренс.

Неплохой семейный автомобиль. Из минусов: не совсем дешевое обслуживание расход мог быть и меньше

Автомобиль стоящий своих денег. На одометре уже 380т.км., в личной эксплуатации 100т.км. мотор m9r тяговитый и непревередлив. 2.0 на ручке 160 к. сил, именно этот двигатель идеально подходит для этой машины. Динамика радует что по трассе, что в городе, комфортно. Машина удобна в обгонах или опережениях при городских манёврах опять же спасибо 160 к.с. ручке и надуву. Высокая посадка, удобные кресла, обзор,объём салона, рулиться машина достаточно хорошо, нету кренов, кивков или виляний. Руль, как для семейного компактвена очень отзывчив. Подвеска достаточно живуча и по французки мягкая. Цены на расходники - гуманны. Не говорю о сложных рабочих узлах - коробки, турбины форсунки и пр.они на все авто не дешевые.Тормоза на высоте, очень чётко понимаешь когда сработает ABS. Вместительный с полноценной запаской на 17" в нише багажника . Машина для семьи и путешествий. За весь строк эксплуатации: двигатель не шумит, турбина давит 2,0 атм, форсунки в норме по коррекции - стоят ещё родные, катализатор-сажевик с дожигом на месте, коробка без хрипов и завываний. Поменял - цепь на 370т.км. \\с перепугу начитавшись форумов и наслушавшись мастеров, а старая ещё б ездила и ездила\\ и сцепление, как оказалось оно ещё родное с завода!!! и так по мелочах - ходовка, ремни, ролики. Доволен, езжу дальше. Удачи на дорогах.

Авто супер.Если купите не укатанное авто (дешевое). Не дорогое обслуживание, если поискать.А если на сервис то (оч оч). Место много везде.Потолок не давит.Быстро прогревается салон. По трассе просто кайф. Есть минус,соляра не евро 5.Это сажевый фильтр.Нужно удалять и перепрошивать. Автомат коробка наверное самое дорогое.Рекомендую механику.

Машина очень комфортная. Шумоизоляция в српвнении с Логаном очень хорошая. Нет никаких претензий. Минус - это низкий клиренс. На я поднял на 3см. Теперь супер!

Машинка при такой цене просто идеальная.Да,динамика слабоватая,но при таком объёме,массе ирасходе 5 л. вы ещё хотите чтоб она взлетала?Минус-со временем барахлит проводка(плохие контакты в разъёмах).Один огромный минус -ремонт топливной и турбины,но минус не производителю а нашим специалистам(денег дерут много а делать толком не умеют и разводят на ненужные работы).Поделюсь самой распространённой проблемой-плохо заводится сначала на горячую,потом хуже и хуже.Причина-эл.магнитный клапан форсунки(льёт в обратку).Ремонт у "мастеров"-120-150 баксов одна.Реально-стоимость клапана китай-30 -40,хоршая 55-60 баксов(это цена в магазинах и базарах).Время на замену-20-30мин.Ещё один нюанс-Форсунку "делфи" не нужно прописывать(хотя это дело 5 мин.)-она подстраивается сама.

Рено це не Фольксваген. Це автомобіль для їзди по місту, траса глибокий мінус((

Авто отличное,комфортное. Не дорогое обслуживание. Не вестись за низкой ценой. Крашеные бампера это нормальное явление.

Очень вместительная и большая машина. Часто выручал третий ряд сидений. Экономная машина с 6 ступенчатой механикой, расход дизеля до 7 литров макс. Средний 6. Дорогой в обслуживании это минус, а в целом машина достойна внимания.

Нету русификации меню.
Крепление запаски плохое.Нужно переодически снимать запаску.