Отзыв SsangYong Actyon 2011

Очень достойный автомобиль и к сожалению или к счастью недооцененный рынком и потребителями. Я второй владелец, и могу сказать, что за время владения авто получил максимум удовлетворения что хотел - то получил. Комфортный салон располагает к дальним путешествиям перегоны около 900-1100 км. даются без последствий для самочувствия; отличная шумоизоляция; достаточная трансформация салона; удобные сидения и эргономичные подлокотники. Салон радует своим креативом форм и удачным сочетанием фактур и цвета пластика. Подключаемый полный привод позволяет чувствовать себя уверенно не смотря на высокий центр тяжести расплата за раму и клиренс, хотя на льду спасет только полная ошиповка и здравый смысл. Расход дизельного движка по трассе около 7,5 литров проверено на дальних путешествиях, по городу около 10-10,5 литров на 100 км. Конечно, по сравнению с современными движками типа 4 литра по городуэто звучит как приговор, но владение рамным, полноприводным авто не может быть сопоставимо с малолитражкой, как по расходу, так и по статусу. Жаль, что такой авто не нашел своего прямого приемника на конвейере. Из недостатков объективности ради: несколько жестковат; рулевое на точке "0" смазано и не достаточно информативно большой люфт; маленький багажник под задним свесом пространства более чем достаточно, не понятно почему проектировщики не захотели увеличить объем багажника за его счет; в очень жаркую погоду турбина теряет мощность из-за уменьшения концентрации кислорода в объеме воздуха характерно практически для любого авто; штатная музыка не радует чистотой звучания замена голоного устройства решает эту проблему. Этот авто можно или принять или отторгнуть, но приняв, Вы пополняете многочисленную группу почитателей качества и сторонников тезиса "Да... таких авто сейчас уже не делают"