Отзыв SsangYong Kyron 2008

дизайн кузова

Проблемы есть. 1.Вакумные модуляторы - загорался "ЧЕК" при обгоне - решили заменой на новые и поставили фильтра. 2.Шаровые. Первый раз поменяли на 28 т.км, второй через 9 т.км, третий через 13 т.км, четвертый через 11 т.км. Проверяю каждые 5 т.км иначе вывалится колесо если не уследишь у моих знакомых было не один раз..ЭТО САМАЯ СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА. 3.Пробил радиатор изнутри - загадочная история -что-то попало под вентилятор. 4.На 50 т.км оборвало шланг гидроусилителя. 7.На 60 т.км заменили сцепление - сам виноват "подпалил" в самом начале эксплуатации, не учел вес в тяжелых условиях. Стоимость запчастей - средняя, трудности с поставкой запчастей есть, особенно по гарантии - большие сроки.