Отзыв Subaru Forester 2008

Итак,отзывов - туча и мало-мальски способный к анализу сможет сделать выводы ...Теперь от себя:получил свой пипелац в конце мая 09....,2.0 АТ, полная комплектация(кожа,люк и т.д.)Хорошее всем известно,по сему- начну с негатива:
1.РЕАЛЬНО слабое ЛКП!!! Как и у всех японцев...Не считаю ,что будет бюджетно защищать ЛКП за доп. 45 тыр в спец.сервисе...
2.салон:
-появились свечки к 20 тыс км...
-не продуман и жутко скрипит подлокотник...,ну собственно и все....по салону.
3.раскачивание кормы присутствует при 140 и выше...,но посчитал в конкретном случае (для себя) не сильным косяком,т.к.вваливать не где ....знаю что некоторые счастливцы успели поменять задние стойки у официалов...ну да ладно.
4.низкая шумоизоляция присутствует,однако звук оппозитника на повышенной передаче - совсем НЕ косяк ,а в кайф....Тоже не считаю нормальным делать доп шумку для авто этого класса и за эти деньги...Ведь не АвтоВаз же....
5.жесткость кузова на кручение вызывает вопросы...и как следствие лучше поставить распорки....что положительно сказывается на рулении...

Более о серьезных косяках не скажу - не вижу...
Задумчивость автомата - присутствует,но очень быстро выработался алгоритм нажатия на педаль...и мы нашли взаимопонимание.
Жесткость подвески достаточно умеренна и естественна....
Свист ремня генератора - не смертельно,хотя не приятно-лечится спреем...
Расход - адекватный...
Все остальное ,как-то магнитола,акустика и отсутствие вешалок - ЕРУНДА(Вы брали Форь а не Кайен).
По гарантии поменяли фары.. и все...(был косяк на всей серии)
Отношения с официалами (РРТ) свел к минимуму- после первого ТО ушел на обслуживание в клубный сервис Созвездие-разумные цены,качество проверенное,компетентный персонал и отсутствие разводов ,характерных для дилера....Менял расходники только..
Про управляемость и все другое,что форик делает для своего класса и говорить не буду - все знают...Не переплюнуть его в этом сегменте...На зимние покатушки Клуба ездил на стоковой резине(без фанатизма...конечно,но достойно!)
Резюмирую:авто заслуженно достойное за те баблы,за которые брал:при цене на тот период за эту комплектацию в 1.76 выгнал из салона за 1.40(дали хорошую скидку за оплату налом и долгий торг...)Но....и еще раз ,но... сейчас ценник серьезно завышен и ,как все отмечают - не обоснованно..Теряется смысл формулы цена-качество .Вот так..
Какова альтернатива в этом ценовом диапазоне....?
Тестил XC 60 D30/D5,(D3 с возможностью чипануть движку у официалов со 163 до 240)все в комплектации М+:салон и оснащение богаче,тихо,но жесткость подвески - не лучьше Да и ценник -на 400 тыр более.Так же тестил и XC70- все тоже ,а учитывая отзыв авто производителем ,китайскую сборку и тоже массу косяков(см.профильный форум) и не знаю сейчас....чем заменить свой пипелац....