| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 124 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
надежность тойоты факт неоспоримый.
в принципе что ожидал от авто -то и получил-заранее зная что коробка робот проблемная вещь взял на механике-говорю не голословно-ездил на аурисе с роботом \\рабочая\\ заменили сцепление при пробеге в 50 т.км-ремонт обошелся в 47 т.р
и так -тойота =аурис= механика 124 л.с.-что можно скаазь-надежное авто не для гонщиков -дорогу держит уверенно-тормоза на =5= подвеска жестковато-но на наших дорогах самое то-пробоев не бывает-присредней скорости по трассе 130-140 км\\ч расход бензина 6.8 литров-что ломалось за 6 лет эксплуатации и пробеге 125 т.км-да ничего -т.о. по регламенту сервисной книжки-большое т.о с заменой всех жидкостей-свечей-ремней привода агрегатов и колесных колодок с дисками обошлись в 15 т.р-я думаю что эта замена при пробеге 60т.км вполне недорогая-т.ч кто хочет ездить и не думать о проблемах это авто для вас.
