| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 0.6 (л) | Объем двигателя |
Надёжная,комфортный салон, проходимая, АКПП не напрягает, расход божеский.
Покрытие слабое, косячная сборка кузова, эти алядеревянные вставки не в тему в салоне, кренит на поворотах.
Однажды стало ясно, что civik мал для нашей семьи, и у нас появился корабль Camry. Я часто привожу пример в сравнение : "civic это Джек Рассел, Camry- Кавказская овчарка, ". Уже через 100 км после автосалона я рыдала, жалея своих потраченых денег на столь долгожданную, объёмную и комфортную машину. Стоило выехать на трассу, мы с мужем стали зевать, ещё через пару десятков километров новое авто пыталось нас, драйверов со стажем усыпить. Мало того, всех, кроме водителя в машине дико мутило. Через месяц (или 10 тысяч км) активной борьбы с укачиванием резко все прошло (детям на заднем сидении повезло меньше, ), то ли подвеска "утопталась"- машину грузили под завязку, то ли привыкли- для меня осталось загадкой. Спустя год я не представляла уже езду без мелких приблуд, типа парктроников, камеры заднего вида, блютуза итд... Радовал свободный, комфортный салон. Надёжный, конь, проползали там, где народ на кроссоверах пешком ходит. Но, заехав зимой на аатомойку у меня потек салон. Намокло все, и я в том числе. Оказывается, в зимнее время в верхней части кузова образовывался конденсат, который постепенно подмерзал. На мойке он оттаял и потек, залив весь салон и даже багажник. Отремонтировали по гарантии-стала глючить электрика, блютуз срабатывал в непонятном режиме, голова заглючила, звук как в консервной банке, с периодическими перерывами. На сервисе поломку не выявили, потребовали аудио и видео подтверждения. Жесть! За рулем снимать видео не всегда удобно. Недавно стояла на светофоре и мой, извините, зад с огромной скоростью протаранил пьяный водитель на Пежо -пришлось догнать грузовик. Из сего сделала вывод, что железа в машине нет, это фольга, да и на моих ногтях лака, наверное больше будет, чем на Camry, к тому же за год в некоторых местах она просто откровенно проржавела- полкузова пришлось сменить, грунтовать, красить и лачить на свой вкус, не жалея материалов. К тому же, на машину 2014 года нет некоторых деталей (кузовных в моём случае) в частности капот пришлось купить за 35 тыс-оригинал, поскольку аналогов на эту модель нет - нежданчик такой. Но, я благодарила себя, Бога, Camry за то, что при полном отсутствии зада моего авто, ребёнок, сидевший на заднем сидении в момент аварии остался невридим- машина сдержала удар и её не повело! Ремонт обошелся в четверть стоимости автомобиля.
