| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 136 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
Удобная, надежная, практичная, экономичная модель... Одна из очень удачных моделей Тойот...
Коррозия над задними арками, болезнь именно универсалов этой модели, люфт в рулевом колесе (износ втулок колонки)... но это с учетом 23х лет... я думаю ей за это не стыдно.... больше сказать не чего...
14.02.2015г. исполнилось 13 лет, как она у меня. Европейка, брал ее свежепригнанную с пробегом 145000км, правда сомневаюсь, что еще тыс 150 не отмотали там перед пригоном, так что истинный пробег явно за полмиллиона км. Прекрасная тачка, хозяйка, я построил с нею дом, дачу в горах, по 9 мешков полноразмерных мешков цемента в горы, летом, да еще с кондером, сумашедшая грузоподъемность. Надежная, очень экономичная, дв-ль 2,2 самая удачный из всех камрюх. За эти годы заменил 3 ремня, 4 комплекта свечей, пару раз прокладку клапанной крышки, несколько комплектов колодок, мотор ни разу не открывался, да и по ходовке 4 амортика, тяги, серьги, наконечники каждые 2-3 года, т.к ставил китайские, родные прошли почти 5 лет, масло заливал только Люквимоль каждые 8-10тыс.. Отметилась машина в Боровом, Астане, Иссык-куле, по трассе прекрасна, 140-160 ее родная скорость.Очень комфортный салон и в зади удобна, мягкая подвеска, не смотря, что универсал. Что еще прекрасного сказать о ней...Ездила, ездиет и будет еще ездить... Да.... три года как купил себе еще и Хайлендера 3.0 (2002г)... так он стоит почти всегда...., так, на выходные, .а на этой ежедневно... Вот и все... у кого есть аналогичная... думаю, со мною согласятся... А всем удачи на любых машинах!!!!
