| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 180 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, простор салона, управляемость
Есть одна проблема: когда едешь за рулем больше 2-х часов то начинает уставать спина и шея. Это связано с не самой хорошей боковой поддержкой кресел у этого семейства. Была проблема с детонацией двигателя на холостых. Решилось всё очень банально - сдохла катушка одной из свечей (просто вытащил и просто заменил).
Надежный и удобный автомобиль особенно для дальних поездок. После того как оседлал машину отца (КАЛДИНА 1.8) и проехал по той же трассе к месту отдыха (частые спуски и подъемы), то понял все особенные преимущества моего "мальчика" - когда у тебя есть "под ногой" дополнительная мощность и ты можешь в нужный момент "топнуть" и умчаться, это знаете ли очень хорошо. Не в плане по гарцевать, а в том что если пошел на обгон то это не занимает много времени. Так что могу сказать - "Чайзер безопасный автомобиль"!
Главное во время меняйте жидкости и смотрите за подвеской и будет вам счастье от управления этим мотомобилем! ))))
