| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Дорожный просвет. Качество, надёжност. 150 лошадей. Проходимость. Внешний вид. Манёвренность. Обзор и безопасность.
Немного скучная торпеда (Со временем ). Подогрев руля и сидения.
Итак, владею данным внедорожником чуть больше двух лет. Просмотрел быстро все отзывы до моего, постараюсь добавить то, чего не написали другие, и уверить тех, кто сомневается в выборе данного авто. Немаловажным фактором является страна сборки. У меня японец, собранный для штатов. Поэтому в этом отзыве вы не услышите о "скрипучисти" салона, проблемы с подвеской и о печке, которая работает сама когда захочет =) Внедорожные качества RaV4 лично меня очень обрадовали. При покупке я понимал, что у меня не Land Rover, который пашет через болота, но мне, этого особо и не нужно было.Одного наименования авто -"внедорожник", мне было достаточно ) Предыдущий хозяин сказал, что зимой, у меня проблем с застреванием никаких не будет =) ( Было лето, об этом позже ). Первое ощущение от авто, было положительное. Я достаточно высокого роста (193), легко уместился, отодвинув кресло полностью назад =) Обзорность великолепная, несмотря на затонированные стёкла. Завёл, поехал. Очень легка в управлении. Девушкам будет комфортно=) Очень понравилась функция kick down, не думал что такое авто может быть настолько резвым при разгоне! Езда комфортная, на дачу 150 км особо не ощущаешь ) За всё владение авто, менялись только раздаточные -масло, колодки и т.д. Авто ОЧЕНЬ надёжный. Всю зиму заводится с первого раза, проблем ни разу не было. Поехал на дачу 1 раз по надобности, все сугробы преодолел с лёгкостью, и с немалым интересом :) В каком-то отзыве посмеялись над тем, что автор ездит на летней резине зимой. Так вот говорю - отъездил спокойно 2 зимы так же, хотя 4 шипа лежат в гараже ) Один раз было, в сильный снегопад занесло на повороте, но то была моя ошибка, поддал газу не вовремя...В итоге решил следующей зимой поставить всё таки шипы, так как, как бы то ни было, будет побезопасней в любом случае. Печка всю зиму топит на все 100%. Кондиционер так же летом. По городу , проблем с парковкой нету, забирался на любые бардюры )) К габаритам привыкаешь легко, парктроник не нужен ) Из минусов могу сказать, что не хватает подогрева руля и сидения. У меня кожаный салон, и выгоняя машину из гаража зимой, испытываю дискомфорт первые минут 10-15. Все пишут про жёсткую подвеску, я всё таки НЕ включаю это в минус, потому что дискомфорта от этого не испытываю. Вообщем, Rav4 II подойдёт как и мужчинам так и женщинам. Не могу отнести его чуть больше к какой-то категории, как допустим, III-ю модель. На мой взгляд, он чисто женский ) Итог: Если остановите свой выбор на RAV4 II, вы не пожалеете. Я очень доволен своим авто. Только, если вы хотите при покупке качество и надёжность, я бы посоветовал брать всё таки японскую сборку. Уверен, в остальных случаях не так всё хорошо как у меня =) И ещё, если кто не знает, в VIN-коде, если первая буква J, то это Japan, остальное всё барахло =)) С уважением. Если будут какие-нибудь вопросы, с радостью отвечу в комментариях.
