| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.9 (л) | Объем двигателя |
Очень низкая цена, вместительный кузов, повсеместная доступность запчастей а также низкая их стоимость, ремонтопригодность в полевых условиях, большой выбор внедорожного тюннинга.
Проблемы с комфортом и эргономикой. Трудоемкость и частая периодичность ремонтов. Отсутствуют межколесные блокировки. Но самый главный недостаток - это плохое качество сборки.
УАЗ отличная машина для охоты и рыбалки. Прекрасная рабочая лошадка. Но для повседневной езды не вариант. Комфорта и эргономики в нем нет вообще. И пыльно, и жарко, и холодно. По городу ездить на старом УАЗе тоже не вариант, поскольку управление не совсем подходящее для таких условий и самое главное его стихия бездорожье. По нашим разбитым и нечищенным дорогам ездить вполне подходит. Покупая такую машину человек должен понимать для чего он ее покупает и с чем придется столкнуться. УАЗ машина сама по себе хорошая, но только при условии что ее сам до ума доведешь. Машина расчитана на людей которые умеют пользоваться инструментами и хорошо шарят в технике. Если вы готовы вкладывать в машину деньги и готовы с ней возиться, то можете покупать. Если же вам и под капот заглядывать не охота, то эта машина не для вас. Что касается проходимости, то УАЗа надо дорабатывать. Лебедки, блокировки, шноркеля, усиленные карданы, силовой обвес и много другое все можно приобрести. И тогда машина будет действительно высокопроходимой. Стоковый УАЗ в проходимости машина так себе.
