стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, дорожный просвет, простор салона
качество материалов, шумоизоляция, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
При нормальном обслуживании, нормальная машина, но мозги может поделать, благо запчасти есть на любом повороте и в любом продуктовом по цене семечек. Если нужна машинка чтобы чисто ехать вперёд, назад, перевезти с места на место и вы не примхливы к автовазу и его шумности - вполне отлично. Машина - конструктор, делай что хочешь и как хочешь, рай для фантазера, все равно хуже не станет. Если вы любите дать боком или как-то «похасанить», машина точно не для вас, хотя на 4х ступке 110 с горки и молитвами летел. А так, лучше возьмите модель 2106, там будет все получше, лучше добавьте денег и ездите в немного большем комфорте
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, цена
Автомобиль очень простой в эксплуатации и обслуживании, запчасти есть в любой "подворотне". При должном уходе, прослужил в семье 40 лет, был регулярно в использовании и ни разу не подвел.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Топ машина, классика,не жрет масло жига как жига сказать нечего на газу едет нормально, на бензине жрет как какой-то колеос.за свою цену машины лучше нет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов, цена, шумоизоляция
Перед карантином , я про це не знав захотів дуже машину зима ну щось каже ніби давай. Я посовєщався з жінкою і найшов 2101 під Львовом у сторої бабусі,дєда помер машина рік стояла і вирішили продати... Перша машина 10к гривень. Запах машини не передаваємий. Все добре тільки щеплення не має їдеш 70 і буксує диск. Я зробив. І отже з часом я почав її ремонтувати і розбиратись як це працює. Отже мені попався мотор 1.2 кпп 4 ступка рідна,карбюратор вебер 2102. Після заміни щеплення я поїздив місяці 3-4 ну і мене ця машина не влаштовувала. Бо 1-2-3 передача хоч БМВ обганяй а на четвертій поганий розгін і більше 80 вона категорично не їхала,мотор кричить вона не їде. Я по досвіду туда кпп 4 ступку від 2105 ,просто в батька 2105 і о диво ну ніби на пятьорці їдеш. Скорість і 120 і більше можна але це вже цвга питання палива. Я дуже рекомендую цю машину, запчастини копійки коштують, все робиться своїми руками. Але головне не ціна а кузов, категорично не рекомендую купувати з поганим кузовом це утіль. Жигулі і без того небезпечні машини по сьогодняшнім міркам. Було замінено кпп,щеплення ,бендиск стартера,капітальний ремонт карбюратора,2 ступічних підшипника,сидіння від мерседеса w210. Задні пружини, передні амортизатори і резонатор ,1 шарова і сайлент блоки перід. Так що купити як є і їздити не получиться ,бо скоро вже 50 ювілей
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Это легендарный автомобиль. Класс в своем классе подходит как для работы так и для семьи .это классика и этим всё сказано столько сколько ходят эти авто не один в мире авто столько ходить не будет вековой автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Конструктор для дорослих. Ідеально підходить для першого авто. Можна ремонтувати практично на ходу. Ламається часто, але не серйозно. Бензину споживає відносно багато, але і їде досить непогано. Комфорт мінімальний. В хорошому стані мало залишилось, оригінальні деталі в хорошому стані досить дорогі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Простий транспортний засіб для пересування. ВАЗ класика і цим все сказано. Автомобіль з непоганим кузовом, метал хороший, ходова нормально відпрацьовує на наших дорогах. Розхід палива як для такого авто я рахую завеликий - 10 л.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Дуже був здивований автомобілем до цього була Іномарка і коли купував цю щоб їздити за місто з одного міста в інше не думав що вона так буде вірно служити
Всі знайомі казали що не купуй фігня ці Жигулі швидко ламаються не знаю як швидко в мене пів року нічого крім акума не підвела ,авто настільки просте й дешеве в обслугуванні що на мій велосипед запчастини дорожчі суперський автомобіль як перший або 2й щоб навчитись їздити та звикнути бути у потоці
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Запчастини коштують копійки. Відповідно час від часу щось відвалюється. Краще чинити самому на сто або відбивають або чинять не якісно. В цілому з точки А в точку Б пересувається.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
очень очень хорошая быстрая и надежная машина никогда не ломалась Очень приятный салон На дороги очень уважают всегда уступают дорогу очень заметная машина хороший радиус разворота Тихая тёплая и приятный запах в салоне ездил и не мог нарадоваться слёзы счастья вытирал????
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Замечательный автомобиль конца 60-х годов прошлого века. Ремонтопригодность на высоте. Максимальная скорость и динамические характеристики ограничиваются инстинктом самосохранения водителя. Тормозная система без вакуумного усилителя позволяет всегда держать правую ногу накачанной. Учитывая особенности педали сцепления, левой ноге тоже прийдется поработать. Это классика для людей, рождённых в СССР, для современного использования в условиях города и трассы подарит владельцу здоровое чувство отрешенности и бренности бытия. Мой совет - брать однозначно, если вы не умеете водить авто. Справившись с ВАЗ 2101, Вам покорится любой другой автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Надежный автомобиль. При должном уходе служит долго и надежно. Ремонт не сложный и не дорогой. Запчасти доступны. С карбюратором Вебер, хорошая как для данной машины, динамика разгона.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза
Хорошее авто для работы и семьи, удобная в использовании в городе, хороший расход
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, управляемость, шумоизоляция
Авто вже старе для якихось оцинок.його епоха закинчилась.
В машини нада просто возити з собою инструменти,и запчясти запасні,обичьно ремонт происходит по среди дороги.
Авто ремонт провожу сам,запчасти стоют копийки,и найти их можна найти в любого сосида.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Как первая машина очень отличная на свои года, владею до сих пор ею, она очень живая по кузову в отличие от того хлама, что здесь продают. Из минусов это пожалуй слабый двигатель и нехватка 5 передачи на скоростях больше 80. В целом повторюсь машина подойдет всем как первая, поучиться поездить, самому ремонтировать узлы и агрегаты. В общем всем советую ее к покупке
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Машина ніколи не підводила. Дешева у обслуговувані. Підійде для навчання водінню.
Автомобіль автомеханіка. Автентичні елементи. Добрий стан. Регулярно обслуговавалося.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Ксенон ,машина куплена з автосалона ваз в Кременчуге ,подвеска ваз/2102
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Машина супер, проверенная годами! Аналогов нет! Народный автомобиль! Трудяга!
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
авто в своем классе отличное. дешовые. всегда есть запчасти и легкая в ремонте отличная в управлении авто отличное рекомендую кто купит не пожалет. так как это авто вечное авто лутче нет
