| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 33 л.с. | Мощность двигателя |
| 0.8 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
Штаны лопались и бампера, не смотря на то, что они были абсолютно новые. А так как во всякой отечественной машине - что-нибудь ломалось по мелочи.
Его хоть и хают, но я влюблен в этот автомобиль по уши. В нем столько недостатков по вине проектировщиков и тех кто его собирал на заводе, что просто не перестаешь пополнять свой словарный запас. У меня складывается громадный опыт по ремонту и модернизации этого автомобиля, но я хочу сказать главное: пусть класс не европейский, салон страшненький, обсирают все кому не поподя, обижают на дороге всякие бэхи и мерины, зато я не стою на остановках в холода и дожди, в любое время могу поехать куда угодно, денег меньше на бензин уходит, чем у других (я простой молодой препопаватель в ВУЗе), на буксире тащил и Волги, Форды, Опели, все марки ВАЗа, а сколько рыбы через посты ГАИ провез, честно со счета сбился. Одним словом Я ЛЮБЛЮ ОКУ, но и от иномарки-бы не отказался.
