| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
За время эксплуатации заменил карбюратор на 21073. Менял все рабочие тормозные цилиндры . Переварил передние крылъя и левый порог . Сцепление("Valeo"). Заменил рулевое управление. Шаровые опоры не считаю(ставлю " Трек чемпион"), остальное расходники.
Досталась по наследству. Простой и достаточно надёжный автомобиль. Родной двигатель- слабый, заменил на новый 2106. Установил 5 мех. , скоростной мост. Амортизаторы газо-масляные , двустороннего действия("Gabriel"). Поставил усилитель тормозов. Учитывая возраст конструкции-неплохой автомобиль. Работаю водителем с 1990 года. Поездил на всех советских и многих зарубежных машинах , сейчас Фольксваген Пассат 5.
