Отзыв Весна .....1971 года, я был молод и непоседлив, и неудержимо страстно влюблен в Жигули, когда первые машины ВАЗ-2101 появились на улицах города. В те времена я работал водителем троллейбуса и каждый день видел на своем маршруте движения эти новые, ярко-красочные, блистающие хромом, юркие и быстрые машинки. Тогда у них еще не было прозвища - "копейка", которое придумало уже следующее поколение ЛАДАводов. Я также помню СЧАСТЛИВЫЕ лица водителей, их пассажиров и особенно детишек на задних сидениях, не привязанных ремнями безопасности, которых тогда просто не было. Поэтому их счастье было безграничным. Порой они выглядывали из окон, визжали и махали руками всем проезжающим в потоке: "Смотрите, мы едем в новых Жигулях! Замечаете какой это классный автомобильчик?" Многим моим коллегам автомобиль тоже нравился и чтобы побыстрей воплотить свою мечту, они подались на автозавод - на конвейер, в окраску, на сварку. Я же остался верен своей водительской баранке. Понемногу копил и откладывал, экономил собственно на себе и своих вредных привычках, работал по выходным и за друзей, так как был еще не женат. Родители, однажды посвященные в мою сокровенную мечту, поначалу были удивлены, так как считали что коплю я к свадьбе, а тут ....Жигули, "не есть. не пить - во век не накопить". Мои погодки еще помнят сколько стоили первые машина - Жигули. Но дешевле, чем Москвич или Волга. И все же вся родня пообещала помочь - чем наш-то хуже других? Но при условии, что как куплю - приеду в гости и покатаю всех и сразу.......!? Сегодня, я уже не помню тех первых минут, часов и дней, первого контакта и даже наверное моей привязанности к моей первой легковушке ВАЗ-2101, но я точно не помню ни капли дискомфорта или моего разочарования от этого, даже динамика была лучше чем у троллейбуса :) И если что- то вдруг ломалось (чаще всего это было пробитое на сельской дороге колесо), я ругал прежде всего себя - "не доглядел лысый черт!" За свободу перемещения в пространстве, а иногда и во времени всем нам необходимо платить, а способ оплаты мы выбираем сами: либо умом либо по глупости, во втором случае - зачастую в последний раз... С годами, наверное только коньяк и виски становятся крепче и лучше, однако даже "мерседес" стареет, а "копейка" становиться раритетом - этаким весьма редким и спустя более 40 лет опять привлекающей внимание оригиналом, но теперь уже для автомузеев и коллекционеров. Прощай "копеечка" ! Прощай молодость
