| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 58 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
Лёгкий в ремонте с учётом наличия любых запасных частей ,в том числе ассортимента двигателей от иномарок на разборках с документами (шамань нехочу!) В СССР это была чистая поэзия!
Слабая подвеска и ограниченный моторесурс до кап.ремонта.
Ностальгия ,когда в поездке за грибами переключаеш передачи на понижайку с перегазовкой . Приятный звук мотора и гамма внутренних ощущений. В наше смутное время необходимо переключить мозги и занять руки ,наверное приобрету "копейку" для доработки ,хобби и досуга ,желательно с не гнилым кузовом, что кажется маловероятным - время упущено, тщательные аккуратные и рачительные деды умерли ,а наследники всё уже прошарашили. Всё равно попытаю удачу.
