| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона
за все время не встал ни разу. краска-родная. сцепление-не трогал. на75 тыс.перебрал пер. подвеску( пружны и амортизаторы не трогал). 80 тыс-реактивные тяги и задние аммортизаторы. в остальном все плановое-регулировка замена масла и фильтров.тех-осмотр прохожу без проблем. может быть мне исключительно повезло?
меня автомобиль устраивает но возраст... эксплуатация в основном летняя. используется-дача,рыбалка, 30%-город. интересно а logan или калина-универсал также отработают? уверен при качественной сборке классика еще долго будет востребована.я конечно за комфорт и имидж но, не понимаю притензий типа-нет очечника или подстаканников. за все свои деньги. на BMWили AUDI я на рыбалку или на дачу за картошкой не поеду. хотя согласен надо стремиться к лучшему.
