| Универсал | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
ВАЗ 2104 это самый дешёвый способ зарабатывать деньги.
Он даёт возможность людям перевозить среднегабаритные грузы Которые не положишь в легковой авто премиум или вип класса.
Иногда дешевле купить жигу , которая будет служить верой и правдой за почти бесплатные деньги от 500 до 2000 доларов чем убить нанять перевозчика. Кроме того авто останешься у вас и вы его потом сможете передать для таких же работ другим желающим.
Сверх лещовый в обслуживании и надежнее чем многие иномарки , выдержит любые ямы, моторы выходят любые бензины и Масла , что-бы вы туда не влили.
Эти ласточки передаются из покоя веков из рук в руки другим владельцам.
Это сверх удачная машина.
Кроме -того если взять на газу она будет бесплатно по дорогам Украины.
Есть ньюансы , постоянные проблемы с электрическими частями поворотники , стопы , фары и и.д. Нужно сразу переводить на диодные ленты, ведь в фонари задние вставлена плата. Плата обычная плата как на компьютере.Которая просто напросто не работает потому что попадают капли воды или ещё что и она розкисает, дорожки просто напросто отпадают от платы икон акт пропадает , кроме того на неё попадает пыль и не даёт контакту словить свою цепь.
А в основном это машина которую можно перебрать полностью до винтика , за 5 тысяч грн. Включая замену моста и Коробки.
Когда на ауди вы не купите даже 4 рычагов ????
