| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
После мойки зимой замерзают замки открывания дверей. (Выручает сигнализация всех 4х дверей)
Автомобиль сам по себе очень хороший, качественный. Если за ним ухаживать, то и он вам отплатит темже. В автомобиле был изменен салон, делал сам. Зафлокировал торпеду, бороду под магнитолу, двери и ручки. Получилось очень хорошо. Автомобиль стал приятнее не только на глаз но и на ощупь внутри салона. Штатные сиденья очень мягкие, что не очень удобно для длительных переездов, по этому были поставлены спортивные сиденья от ВАЗ 21010. После чего стало еще более удобнее как и сидеть в машине так и управлять ей. По двигателю ничего не менялось. Все стоит родное и работает, как часы. Зимой автомобиль заводится очень хорошо, а после установки на него бесконтактного зажигания, авто стало заводится еще лучше. Расход топлива умеренный. Скорость набирает очень хорошо, дорогу держит изумительно, для заднеприводных авто. Большой плюс этого авто, в том, что на нем стоит 5 ступенчатая коробка передач. Круизная скорость этого авто 110 км/ч. Максимальная скорость, реальная которая была проверенна мной, на заводских установках и с родными деталями, 165 км/ч. На машине установлин ручной корректор фар, что позволяет не выходя из автомобиля отрегулировать высоту свечения фар, очень удобно в темное время суток на не освещенных частях дороги. Вообщем автомобиль очень хороший, как служил, так и служит по сей день. Я в нем уверен на 100% как в лучшем друге.
