| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
Дешевезна и простота обслуживания. Неприхотлива к бензину. В сравнении с иномарками не так боится перегрева. Высокий клиренс.
Шум и низкая управляемость при высоких скоростях. Множество низкокачественных запчастей. Отсутствует усилитель руля. Легко поддается короzzzzии. Проблемы с проводкой(блок предохранителей).Морально устарел.
Эксплуатирую уже 10 лет.Хоть авто уже морально устарело, но, тем неменее, неплохое средство передвижения: просторный салон, в случае поломки можно найти любую запчасть(причем где угодно), несложно(и недорого) можно усоваршенствовать салон, трансмиссию, систему питания и т.д.Ресурс запчастей зависит от правильного их выбора и своевременного обслуживания. По моему мнению при покупке авто старше 15 лет год выпуска уже не имеет особого значения. Стоит смотреть состояние и геометрию кузова.Капремонт движка около 400 тугриков(для меня, так состояние двигла не основной кретерий выбора). ВСЕ ВНИМАНИЕ НА КУЗОВ!!! Многие запчасти советую брать на разборке. Машинка подойдет для начинающих водил и юных техников(бугагагага).
