| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Возможность валить боком по снегу! Дешевизна Самые дешевые запчасти Экономичность Высокий дорожный просвет Можно отремонтировать в поле, на коленке
Неудобная посадка Плохая шумоизоляция (особенно с 4-х ступкой) Отвратительное крепление дворников Плохая безопасность Нет салонного фильтра Нет тахометра
Отличная машина для начинающих! Эту машину не так жалко притереть, коцнуть! Экономичная, у меня расход составлял где то около 8л на 100км АИ-92 в городе. Запчасти в три копейки, в любом ларьке. Очень не плохо ездил по полю с четырьмя людьми в салоне, а зимой на ровном месте тронуться не могла буксовала (резина липучка, на которой проездил практически не снимая 2-а года)...(((( Комфорта на зимней не шипованной резине гудиер хватало, а вот чего не хватало так это шумоизоляции тем более с моей 4-х ступкой если скорость выше 90км/ч приходилось орать, чтобы пассажир услышал. Серьезных поломок за все время владения автомобилем не было вообще, за исключением того случая когда дал машину покататься другу, он дрефтил на ней не подливая масло в результате, масленое голодание и клин двигателя!!!! На надежность не жалуюсь!!! Было всего 2-а момента когда машина заводилась дольше 10 минут и то после 2-х недельного простоя зимой.Делали же раньше.... А сейчас у друга семерка 2005г и уже почти вся рассыпалась.....P.S. Не бойтесь брать старые жигули они крепче, надежнее и проще чем многие современные автомобили.
