| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, управляемость
Контактная система зажигания желает быть надежней. Поставил электронное - проблема ушла. Экономия на металле кузова не очень хорошо, но решаемо. В остальном проблем не было.
Нам с мошиной повезло.
"Моя Ласточка", так любя наша семья называла одно из детищь АвтоВАЗа, за долгие годы дружбы (а по другому и нельзя назвать) была любимой и трудолюбивой. По долгу службы мне приходилось неоднократно обращаться к ней за помощью. Постоянные поездки, день и практически ночь, изматывали лошадку цвета Сафари, но она никогда не подводила нас. В свою очередь мною проводилось обслуживание всех больных узлов и механизмов. Ремонт и ТО в основном проводил я сам и по-этому знал о Лосточке все. На ходу автомобиль шел мягко, хотя никаких дополнительных устройств не ставил, двигатель работал чисто и равномерно. В холодную погоду, даже при -20, заводилась с полоборота. Обувал только во всесезонное, даже зимой. Машинка слушалась меня и за это я ей очень благодарен.
