Отзыв ВАЗ 2106 1976

дорожный просвет, управляемость

Описание проблемм: Во первых хотел бы сказать про кузов. Лонжероны лопаються, балка, рычаги, стойки после чего двери плохо закрываються, крепежи амортизаторов верхнии, короче кузов весь по швам трешит, машина утепелена плохо, зимой у нас -45 -50 мороза а то и 55 достигает. Несомненно нужно утепление кузова, переделывание дверей, салона, замков, двигло постоянно парит мозги то карбюратор, то клапана, то зажигание и т.д. и т.п.. А теперь слухайте как я все зделал. Все это я устанил на своем авто + переделка двигателя. Описание устранений недороботок: начнем с кузова: уселение балки, рычагов, лонжероны резал вставляли пластины + шайбы под болты, уселение кузова, наращивание и усиление работы аммортизаторов, установка задних пружин на более жесткие и высокие, переделка рулевых тяг + шаровых, утепеление салона дверей, добавление 2 печки с зади, переделка двигла на ремменый привод, усиление давления масла благодаря чему увеличился ресурс двигателя, установка бескантактной системы зажигания, переделка распред вала + карбюратора, флинингование впускных колектов, переделка выхлопной. Вот только не хватает переднего привода. После всего проделанного машина работатет лучше иномарки ее вообще не слышно, даже стакан с водой ставиш на капот вода даже не шолохнется. Вот это по настоящиму отличный автомобиль! я свою ласточку не сравню не с одной иномаркой да и иномарка тут просто не выживет как я езжу по гребенке, стойки надо будет выкидывать каждый месяц! А я про ремонт забыл вообще!! только резину меняю! и бенз заливаю! а расход топлива всего 8,9л на 100км по поселку. На мой взгяд ОТЛИЧНЫЙ АВТО зимой при - 50t в машине +35 жара ваще!