| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
раньше была цена, у любого дяди Васи ремонт в гараже, запчасти дешевые, для дачи и села то что надо!
манёврености 0, тормаза так себе, шум, как для 1.6 двигатель слабоват, вечно всё с неё течёт и капает...через местами стала ржавчина появляться на капоте и богажнике... потом пороги и двери
скажу чесно за 7 лет и почти 70 тыс. км. машина показала, что она та ещё рулетка, но кроме масла, передней рулевой рейки, помпы, термостата, левой лампы бл. света, и крана отопителя, ничего больше в ней не менял! Машина не лексус конечно, но как попа возка за те 23100 тыс.грн в 2003 году вариантов больше и не было и не жалею. Дачу отстроили, ремонт в 2 квартирах сделали. Заводилась и зимой и летом одинаково пусть и не всегда с первого раза :( Сейчас продал, купили Акцент 1, 6 автомат с климатом - канечно небо и земля но в отличие от Жигуля её канечно жалко по нашим дорогам порой выгуливать... Жигуль ни когда не было жалко, как говорить и в огонь и вводу!!! Да и в семером порой прокатиться за киев на озёра было в кайф! а акцент не больше 4-х беру.... жалею подвеску.... новую никогда б не посоветовал тем более что за 50 тыс.грн уж лучше 99-ю (ездил в пятером на 6-ти летке только положительные эмоции)... так что не покупать и ещё раз не покупать никогда!!! только бу и не дороже 2500$, а там за штуку $ купить новых запчестей и ездить на них ещё пару лет
