Отзыв ВАЗ 2107 2008

стоимость обслуживания

Вышел из строя стартер, где то на 18000 км пробега, ремонту не подлежал, пришлось купить новый за 65 баксов. Родная (с магазина) резина была с дефектом, фирмы Амтел, на гарантийном сервисе (концерн Укравто-Одесса) заявили, что это не гарантийный случай, пришлось покупать новый комплект резины. Прикуриватель не работал с первого дня. На 6000 км пробега менялась левая шаровая опора, застучала. Правую шаровую поменял на 12000 км пробега, тоже застучала. На 15000км пробега поменял датчик положения дроссельной заслонки, поставил бесконтактный. Менял пару раз лапочки габаритов. Ещё вспомнил, в самом начале ещё при обкатке пришлось поджимать рулевую сошку, менять подшипник полуоси и заменил дворники на нормальные, так как родные с самого начала шкрябали по стеклу как костыли.