| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Как для первой "пацанской" машины - отличнейший вариант. Я на ней учился водить, вытаскивала из разного вида приключений. Дорожный просвет позволял учавсвовать в "да тут я на своей девятке! (с)".
Ремонтируется на коленке. Просто некуда деваться и ты выучишь все принципы работы ДВС; подвески; коробки; пусть и простой, но электрики :)
Но, в следствии отвратительного качества запчастей - ломается часто. И начинает выносить мозги...
Хотя, полтора куба, меньше тонны веса, крейсерская - 110 км/ч...
Итог: для пацанов - крутое авто!
