| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 78 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
ремонт везде и дешевые запчасти, низкий расход топлива..
Отсутствие кондея, подушек безопасности, запотевание стекол в дождь и зимой, кузов -гниет, краска легко царапается... ну и естественно скрипит высокая панель...
За три года сменил три авто 9 - го семейства.., в начале это была 9 - ка за 1200$, на которой я учился ездить, точнее не так учился чинить..так как ездила она гораздо реже чем стояла в ремонте, затем 99 - 1998г.в.,за год 30тыс.км., все бы хорошо с этим авто, за год только замена радиатора и передней подвески...а так же 2- переборки двигателя...., 1- из за не значительных подтеков масла (отдал 6 т.р.), после работы расход масла от замены до замены 100мл максимум, а вторая практически перед продажей, прогорел клапан в третьем цилиндре.ремонт с деталями 9000 руб. И вот в феврале этого года купил 21099i - 2004г.в.- за пол года эксплуатации замена масла и подтянули штаны на глушитиле, а да еще лампочка заднего габарита перегорела.... расход по городу в нормальном режиме - 8,3, по трассе до 6 (это совсем без пробок при скорости 90-110км/ч).... вот так вот..перед покупкой присматривался к нексии и фольцу поло, поло понравился но слишком маленький(приходится ездить на дачу всей семьей 180км в одну сторону), а найти не убитую нексию не удалось, или древний год или машина в ужасном состоянии....Вот так кстати чуть не забыл огромным плюсом является клиренс (резина 185/70R-13), паркуюсь на бордюры без проблем, так же по бездорожью прет как танк..полезно охотникам и рыболовам... Для тех кто владеет суммой до 130000руб. лучше машины не найти....
