//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв ВАЗ 21099 2004

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Ручная / Механика Коробка передач
78 л.с. Мощность двигателя
1.5 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Плюсы и минусы

качество материалов

При покупке был неисправен стартер. Машина очень туго заводилась. Стартер отремонтировали но проблема осталось, позже в сервисе сказали что возможно, тому виной деформированный распредвал. Дело в том что метки ремня ГРМ постоянно не совпадали. Через 1000 км на отрегулированном ремне метки расходились вновь. Сначала я не придавал значения слегка плавающим оборотам, как выяснилось через некоторое время у меня не было компрессии в одном цилиндре. В принципе все проблемы в машине решаемы собственными руками. Детали не очень дорогие, хотя мне как студенту все равно били по карману. По каким то неведомым причинам раз в полтора месяца отказывала задняя передача. Проблема проходила сама собой. Машина была продана, в момент когда я осознал, что требуеться вложение как минимум в тысяч 15 000 - 20 000. Тем более что мне совершенно не хотелось заниматься восстановлением изрядно гниющей кузовщины. Кстати после покупки я узнал что моя машина задета практически всеми местами кроме переда.

Отзыв

Доброго дня суток, собрался вот рассказать немного о своем первом авто. И так немного лирики. Получив права я долго не мог найти себе машину в силу малого бюджета и собственной неопытности в этом вопросе. Спустя 4 месяца был найден этот вариант ВАЗ 21099 2004 г.в. с честным пробегом в 214 т. км (хозяин клялся и божился что машина прошла 30т. км после "качественной" капиталки). Так как эту машину мне посоветовал дядя, а желание рулить помноженное на эйфорию от покупки собственного авто давала в сумме совершенно необдуманный результат, то я естественно приобрел это чудо отечественного авто. Надо отдать должное что количество денежных единиц которое я отдал за этот аппарат соответствовало состоянию. При покупке авто уже обладало некоторыми косяками, которые были обговорены (обговорены как оказалось далеко не до конца). Об этом напишу в графе проблемы при эксплуатации. Вообще как первое авто это прекрасный вариант. Я получил навыки парковки, езды по бездорожью, лихачества, перевозке крупногабаритных грузов, а так же приобрел начальные знания в области механики. Наибольшим плюсом этом машины считаю бампера. Они просто восхитительны. Задний бампер спас меня от ремонта кузовщины на несколько тысяч, защитив тонкий металл кузова от удара о Камаз. Передний бампер тоже внес вклад в умении чувствовать габариты машины, он с легкостью переносил любые касанию о заборы и ограды. Багажник вместительный, но багажный проем пару раз отказывался вмещать в себя большие коробки. Рулиться машина прекрасно, в движении естественно. Стоя на месте крутить руль становиться тяжело (иногда даже очень). Двигатель относительно резвый и в тоже время хотелось бы подчеркнуть что экономичный. Даже мой "откапиталенный" двигатель в котором хорошо работало только три цилиндра (во втором или третьем компрессия была очень мелкой) потреблял топливо в пределах нормы и на трассе разгонялся до 160 км/ч .Разок отхватил штраф за 149 км/ч был очень удивлен потом как не очень верю отечественным спидометрам. КСТАТИ, хотелось бы дать совет новичку выбирающему ВАЗ, если в машине которую хотите купить хотя бы чуть чуть плавают обороты сразу же просите померить компрессию, в противном случае можно потом хорошо попасть на бабки. В целом машина мне понравилась, подводила конечно частенько, но надо отдать должное добиралась она всюду своим ходом.

Вовка
09 ноября 2012

Подпишитесь на рассылку отзывов о ВАЗ 21099

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Лада

Отзывы о Лада 21099 по годам