Отзыв ВАЗ 2110 2001

динамика, расход топлива

За 6 лет владения встала она у меня два раза. Ну кто же догадался вилку сцепления сделать на двух сварных точках? Экономия? Непонятно. Вот в этих точках она у меня и сломалась. Включил передачу, думаю, сейчас со стартера тронусь. Ан нет. Не хочет инжектор заводиться. Секунду другую поработает и глохнет. Благо сила есть немного, завёл, растолкал, впрыгнул, доехал. Второй раз развалился шкив коленвала. Резиновая прослойка оправдала свойства материала - расслоилась. Я такого шума под капотом отрадясь не слышал. Думал кердык мотору. Доехал на верёвке. Купил чугунный шкив без изысков автовазовских и проблемма решилась. Переодически меня удивляют ценники на запчасти. Решил поменять термостат, так он стоит дороже чем у иномарки, хотя вкладыш безкорпусный. Спрашиваю у продавца: "Там чего, драгметаллы присутствуют?" нет говорит спрос рождает цену. Печка тоже умиляет. Решили выпендрится, поставили климат контроль с ОДНИМ!!! датчиком температуры в потолке. Окно открыл, датчик остыл, печка фигачит горячий воздух. Окно закрыл, (а печка ещё горячим дует) датчик нагрелся, начинает дуть холодом. Минут через 5 вроде устаканится.