| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена качеству соответствует. Дешевые детали, низкий расход топлива. Отличная машина для человека с руками и небольшим количеством денег. Экономичная машина.
Большой все-таки радиус разворота. Нет усилителя руля. Поэтому такой автомобиль трудно парковать в тесноте.
Брал в автосалоне в 2008 году. Машина эксплуатируется каждый день по работе, в любых условия. зимой 2009-2010 гг было очень много снега, просто аномально для наших мест. Машина заводилась отлично, но сцепление немного пованивало. Машина не застревала в свежем снегу. Отличная проходимость. Хотя застревал два раза, попадая в те места, где уже застревали иномарки. Колеса попадали в колею, заметенную снегом, и машина садилась на защиту картера. Приходилось откапывать. Проблемы: один раз не завелась по причине аккумулятора. Надо было добавить в него воды. Дистиллированная вода стоит 15 . Увеличился расход топлива после пробега 15000 км. Это свечи сдохли. Наши свечи сразу меняйте на Bosh Platinum. На пробеге 35000 км двери стали плохо открываться - смазал петли и замки. Теперь все отлично. Однажды перегорела лампочка и была заменена на лампочку другого номинала. Это была моя ошибка. После чего перегорело пять лампочек и реле аварийной сигнализации. Все лампочки заменил на немецкие NARVA. Теперь нормуль. На пробеге 39000 км начал барахлить датчик холостого хода. Пока еще не исправил, чем кончится неизвестно. Покупайте и сразу сделайте следующее: поменяйте свечи на Bosh Platinum, высоковольтные провода на немецкие какие-нибудь. Для повышения комфортности помогает шумоизоляция, амортизаторы: передние Бильштайн, задние СААЗ. А также кондиционер и стеклоподъемники.
