| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
легендарное прошлое спорт кар для бедных,неувядающая внешность.не уступающая по скорости многим иномаркам.доступность з\\п.возможность глубокого тюнинга.простота ремонта.ломается не чаще дорогих иномарок.клиренс.и тд.
как бы детские болезни все они лечатся при желании.просто сборщикам автоваза дать под зад и пулю в затылок.чтобы исключить брак в выпускаемой продукции.
брала с салона.с пробегом 300 км .автосалон козлы одним словом.при выезде ссалона отвалилась ручка регулировки зеркала.а так исполнение люкс.поменяла один бачок омывателя и датчик уровня омывателя.три бачка антифриза и два датчика уровня антифриза.заменены с пластика на метал регулировочные шестерни сидений.после дтп через три месяца после покупки заменен поддон картера вытянут кузов снизу был прыжок через бордюр 90км\\ч.благодоря клиренсу и жесткости кузова все целое бампер крылья одно колесо в хлам.как бы ремонт около 5000грн.и по сей день.вот еще новые бронепровода тесла силикон свечи нжк.один патрубок.машина промовилена собственно ручно.подкрылок нет и не будет.заменены ручки стеклоподьемников и резинки стекла наружные.бензин только 95 мустанг вог.в двс зик синтетика 5в40.расход трасса 6,4 при 110км\\ч.город и смешаный от стиля в среднем 7,5-8,5.была проба максималки 175 км\\ч дальше было страшно.штатная резина гавно.машинка очень нравится.
