| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, цена
На полуторах тысячах сломался гидрокоректор фар, (заменили по гарантии), периодически пропадает левый стоп-сигнал, о чем сигнализирует лампочка и звуковой сигнал, но как на зло когда приезжаю на СТО то работает (за-ёб-ует короче), иногда при переключении появляется скрежет в трансмиссии но очень редко (наверное чтото со сцеплением, но пока еще ездит :)) .
В целом не плохо. Конечно можно былобы и лучше, но по сравнению со старыми девятками разница всетаки есть а если сравнить салон то даже очень неплохо, но время покажет. Если сравнить с китайцами этого ценового ряда, то соотношение цена качество идеальное. У меня двигатель 1,6і, для гордской езды мощности вполне хватает, но хочу чипануть на фирменном СТО последней версией прошивки, будет еще чуть резвее. Вообще ВАЗ непаханое поле для тюнинга, и можно сделать машину вообще под себя.
