| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Как и во всем советском - всё по мелочи. Стекло подклинивало - попшикал WD40. Кнопка на ручке двери внутри сломалась. (ремкомплект 70руб. на 2 двери) Еще чего то по мелочи...
Замечательный аппарат за свои деньги. (175 тэр за пятилетку) Брался исключительно для утилитарных целей - шоб це возило! И очень важный фактор, с хорошего хозяина!!! (уже не раз убедился т.к. профилактически перед зимой менял расходники, а по сути можно было после него и не менять! Спасибо тебе мужик!) Обходится в обслуживании чуть дороже современного велика, и также легко ремонтируется. Поставил Борт ПК с расшифровкой ошибок, можно на диагностику уже не ездить. Аппарат для людей которым надо ездить, а не понтить. Двигатель хоть и не блещет показателями, но предельно экономный и надежен как автомат калашникова. (отремонтировать можно в любой подворотне) По необходимости можно перепрошить мозги любой понравившейся прошивкой. (сам этим не балуюсь)
