Отзыв ВАЗ 2121 1981

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость

Через30 т км развалилась крестовина на заднем кардане заменил цена 7руб 50коп стал смазывать через 10000тыс проблему снял.Через 80 тыс поменял все шаровые опоры хотя они были еще в приличном состоянии.Самая проблема замена резиновых пыльников шрус переднего моста.Через170000тыс сделал кап ремонт двигателя после 260000 поменял кольца притер клапана поменял сальники.Через 200тыс развалился стартер не стал ремонтировать поставил новый.На 50 тыщ пробега в лесу наскочил на пенек на раздатке оторвал ухо крепления к кузову.Раскрепил кое как .Домой доехал заварил аргоном так и езжу до сих пор.На 80 тыщ провернуло шлицы маслонасоса проточил установил штивт изабыл что это такое.Машина в обслуживании не дорогая если правильно эксплуатировать.Квсем деталям есть доступ.Сзапчастями проблемы нет.