| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 82 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость
Есть повод поворчать на дубовые резинки конечных выключателей в дверях, задние стекла при долгой езде - тряске приопускаются - появляется щель, установленная диллером защита двигателя первое время звенела-задевала о двигатель (проклеил резиной), но общее впечатление очень приятное. Радует управляемость - проверял экстремально :)
Ездил до этого на всех ВАЗовских машинах - эта лучшая, пока никаких проблем в эксплуатации, может конечно на мой неизбалованный иномарками вкус. Ездил на ней и дальняк (больше 2000 км.) и по городу. Есть вопросы к подвеске на больших скоростях (намного больше разрешенных), но народ говорит - это обычно для длиноходовой подвески всех машин (раскачивание). Когда брал были сомнения в практичности седана, но после того как без проблем засунул несколько пачек 3х метровой вагонки в салон -они отпали.
