Отзыв ВАЗ Kalina 2006

управляемость

Сразу из салона пришлось делать развал-сход. Машину так тянуло влево,что руль приходилось выворачивать градусов на 40. На 200 км сломался выключатель блокиратора задней скорости. Работал только градусов при 30 температуры в салоне. Резины (заводской) хватило на 20000 км - нача отслаиваться протектор и на трасе рыскала во все стороны. Поменял резину и диски. Поставил R14 и импортную резину - стало немного лучше. Постоянно перегорали лампочки: стоп сигналов и ближнего света фар. 2 раза меня реле включений вентилятора охлажения радиатора. Все время залипало и вентилятор работал постоянно, даже при выключенном зажигании. Все время перегревался двигатель - на 10000 поменял термостат - помогло. Ручки дверей необходимо смазывать раз в неделю - иначе скрипят неимоверно. Плпсти в салоне ну просто очень легко царапается. Постоянно ослабляются!!!! наконечники рулевых тяг - приходится снимать , чистить и ... делать развал сход каждые !!!! ---5000- 7000 км. Подвеска и передняя панель начали дребежать на 10000 и 4000 км соответсвенно. Пульт управления центральным замком разобрал и промыл - иначе не срабатывали кнопки на нажатие. с 50000 км плохо стала заводиться в разогретом состоянии. Промывка инжектора - ничего не дала. У меня раньше была ВАЗ 2112 2002 года пробег 300000 км - таких проблем не было.