| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
высокая и просторная внути, высокий клиренс, очень удобная в горде и выгодный расход бензина, дешовая особено с набором люкс опций
тесновадый и труднодоступный для ремонта моторный отсек, плохо не практично что бампера окрашены, не продумано - водителю некуда поставить стакан или будылку
купил в салоне, для ежедневной езды на работу и летом на море, чтобы можно было с клиренсом и летом и зимой и проехать и парковатся в центре города, самая высокая и просторная внутри из ВАЗов - при посадке и высадке не нужно гнутся - это важно для пенсионеров, в седаны не возможновложить габаритный груз, а ВАЗ117 это - и универса и хэтчбек по длине машины, вообщем машина как-раз для города а наличие - кондиционера, АБСа, 2-аирбага, электроусилитель руля, электроподогревы и т.п., и т.д.- дют комфорт иномарки но соит всё это намного дешевле чем в Гольфе. Мотор и габариты позволяют очень быстро юрко ездить в городких пробках. Машина на гарантии - быстро и без проблем устранили заевший задний стеклоподёмник, и сагнал, а недавно - без проблем заменили ветровое стекло из-за появшейся безударной трещинки. Но машина под капотом намного сложней всех предыдущих ВАЗов - это уже иномарка. ВАЗ117 это тот же Гольф только намго дешевле и мене капризная. И почемуто багажник вместительней чем у Проры-универсала. ВАЗы - для наших дорог, Покупая новую машину - выбирайте автосалон с хоршей гарантийной СТО. Новы ВАЗ намног лучше - любой хорошей бэушной иномарки - гарантировано без проблем проездите весь гарантийный срок и будете ездить дальше или продадите, а бэушную иномарку нужно будет ремонтировать и потом буде трудно продать ....
