| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Удачная компоновка кузова - небольшой снаружи, просторный внутри Мягкая подвеска - это комфорт Дешёвая в эксплуатации - ТО у офф. диллеров на порядок дешевле, чем у иномарок-одноклассников Расход - по Киеву около 8 литров (по компьютеру)
Нет кондиционера - летом это ощущалось Недостаточная звуко-вибро изоляция моторного отсека
Машина стоит своих денег - такое мнение могу высказать по прошествии двух лет ежедневого общения с своей Калинкой. Эксплуатация в городе (Киев) позволяет ощутить преимущества небольшого снаружи, но вместительного внутри (на удивление ВСЕХ пассажиров сидевших в ней) седана. Руль лёгкий (электроусилитель делает своё дело), клиренс - большой (заехать на борюр нет проблем), подвеска мягкая и комфортная (проглатывает выбоины на ура). Своих денег Калина стОит - присмотритесь, пройдите тест-драйв. На мой взгляд, лучшее соотношение цена-комплектация-качество в своём классе.
