| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 89 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
Пропадал на время звуковой сигнал. Потом появился. Почти 3000 км. вроде все нормально. (три раза тьфу)
Пока только положительные эмоции от обладания машинкой. Хотел покупать Рено Логан, но посчитал, что его преимущества перед Калиной не стоят тех 4000 у.е. сверху. Недостатки о которых читал в отзывах за 2008, 2009 годы похоже на Автовазе устраняют. У меня в салоне ничего пока не стучит, не скрипит, двери хорошо закрываются, на задних сидениях есть подголовники. И вообще, мне, как пересевшему с Вазовской классики и Калина иномарка. По качеству и ходовым характеристикам на уровне немецких автомобилей середины 90-х. И самое главное, что и склонило к выбору данной модели - это комфортное размещение здоровых дядек под 190 см. в салоне авто как впереди, так и на задних сидениях.
