| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
ну проблемы выше описал ничего не устронял поездил год и продал
Машина впринцепи не плохая за время владения ею ни одно серьезной поломки но к автовазу много вопросов:
передние стойки начали стучат практически сразу
сейчас на 20000 пробега начинают гудет задние ступечные подшипники если не ишибаюсь у них обойма пластмасовая
в третем цилиндре компресия - 7
есть сверчки в салоне
ну и отдельная тема это кпп 1) от которой вибрация особенно на оборотах 2500 - 3000
2) шумит(качество изготовления шестерен)
тосол подтекает в месте установки термостата это с 3000 пробега
управление печкой - не работает первая скорость плохой контакт тоже с 3000 пробега
левый передний стеклоподъемник - на закрытие не стекло доходит до упора и начинается треск вообщем движок не отключается тоже с 3000 пробега
нет задних подголовников пять лет их автоваз делал:)
и это все практически сразу с салона учитывая что я машину брал с пробегом в 3000
ну а теперь о плюсах
1) просторный салон по сравнение с 9ми и 10ми
2) тормоза неплохие
3) клиренс но он на всех вазах такой
4) ходовая до сих пор в идеале хотя ездил не только по асфальту и особо не берег
5) недорогие запчасти и их доступность
6) ну и для меня большой плюс это складывающиеся задние сиденья и багажник становится огромным:) ну как на любом хетче
7) усилитель руля
нормальная машина но ожидал немного большего
вообщем как я брал за 215000 вполне нормально но 380000 я за нее никогда не отдам
