| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
мощный двигатель , экономичность , лёгкое управление , дизайн , ближний _дальний свет фар , достаточный комфорт .
низкое качество деталей , плохие дверные ручки , ремонтный двигатель (гнёт клапана при обрыве грм).
Приобрёл новый автомобиль лада приора у официального дилера , поначалу автомобиль показался гораздо лучшее прежнего ваз 2115 , гидроусилитель ,абс, электропривод зеркал , довольно стильный салон и тд , проблемы начались сразу во первых передачи включаются очень жёстко , на ваз 2115 когда брал с салона такого не было , при переключении передач постоянно слышен шум , к примеру у друга на новой приоре тоже самое было у него к 10000 км пробега прошло , в придачу к этому очень не надёжные дверные ручки "евро" , тяжело открывается задняя правая дверь , салон пока не скрипит ,лишь в водительской двери на кочках слышен сверчёк ,в целом автомобиль довольно динамичен двигатель "прёт" 98 лс,+16 кл дают о себе знать , конечно автомобиль своих денег не стоит это факт , особенно приора которая вышла этой осенью с новым салоном и бампером вы готовы переплачивать 100 тыс руб за телефон в консоли я лично нет . В целом автомобиль на троечку .
