| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
неисправности были, но ремонт проходил быстро, никогда не ждал..менял шаровую-заскрипела, термодатчик, муфту кондея, и радиатор 2 раза мыл,т.к. после тополинного пуха при работе кондея в пробках машина греется..
авто купил случайно, в 2008 году, знакомые срочно продавали. до этого был "гольф" 1996 г., так что с маркой знаком..не могу сказать ничего плохого, шустрый надежный автомобиль, достаточно экономичный и не "стремно" в присутственные места появиться..как говорят: "скромно и со вкусом" ))) не спорткар, но лошадок под капотом хватает, чтоб без труда совершить обгон, на скорости ведет себя уверенно-не швыряет и т.д. "боря" сделан на платформе 4-го "гольфа",это само за себя говорит-целый сегмент авто называют"гольф"-классом.с обслугой тоже проблем нет, запчасти всегда в наличии и не оч дорого..хороший автомобиль, я доволен. в соотношении цена-качество, возможно один из лучших.
