- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Не сгнил, и был ровный кузов!
Слишком прост, а запасные части есть не все, приходилось искать аналоги и замену!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не сгнил, и был ровный кузов!
Слишком прост, а запасные части есть не все, приходилось искать аналоги и замену!
Хотелось бы рассказать о данном автомобиле следующее:автомобиль был 1984 года выпуска, красного цвета, с двигателем 1.6 в 75 лс. Особенно хочу отметить то, что кузов был цел, без ржавчины. Даже самые уязвимые места пороги и арки были не тронуты ржавчиной. Встречается это не всегда, поэтому обращайте на это внимание!Машина была в запущенном состоянии, были сразу же заменены помпа, генератор, аккумулятор, прокладка головки блока и по мелочи, вот помпа и генератор это очень частая проблема старых "немцев" кому за 30. В целом порадовал низкий расход бензина это около 9 литров на сто по трассе, для старичка это нормально! Еще бы не помешало проверить систему зажигания, на нашей машине она была контактная( старая и запчасти не всегда есть в наличии). Из минусов, общий вид авто "на любителя" ни каких удобств там не было, просто рабочая машинка. Но после ремонта, он не подводил меня.