Отзыв Volkswagen Jetta 2011

Доброго времени суток уважаемые автолюбители! Это мой первый отзыв, так что поймите и если что не так простите и не судите строго! Хочу поделиться мнением о своем автомобиле. Автомобиль был приобретен в ноябре 2012 года, самая простая комплектация на ручке. Из допов было установлено: 2-х зонный климат-контроль, ковры и брызговики. После покупки установил штатную мультимедийную систему с навигацией. На момент покупки пробег составлял 5500 км. Покупка прошла спонтанно, если честно вариант с джеттой даже не рассматривал, хотел просто поменять автомобиль, так так предыдущая Хонда Цивик на 82000 км начала любить мозг(рулевая рейка с правой стороны начала издавать непонятные стуки), в следствии чего пришлось быстро продать это чудо. Теперь собственно о Das Auto. Как уже говорил выше, это вариант не рассматривал, но познакомившись с автомобилем поближе он мне стал симпатизировать и я решил рискнуть. Как покупал описывать не буду, считаю это пустая трата времени, так как все знают как это делается. Итак, 26.11.2012 в 11.30 я стал счастливым обладателем немецкого авто. По эксплуатации. Машина при кажущихся небольших размерах снаружи, имеет достаточно места внутри. При посадке за рулем(при моих 202 см), сидящий за мной пассажир при росте 190 чувствует себя достаточно комфортно(по его словам). Багажник просто огромный, хондовский показался вообще мизерным. Сиденья в принципе удобные, но хотелось бы больше поддержки по бокам. Приборы с приятной белой подсветкой, очень информативные и легко читаемые. Свет отличный, но дальний можно было сделать несколько поуже, большое рассеивание. Итак поехали, по ходовым качествам я скажу, что машина едет и едет неплохо, подвеска достаточно мягкая, неровности глотает на 4, по управлению ничего плохого сказать не могу, машинка достаточно четко реагирует на манипуляции рулем, обратная связь вообще отличная. Не знаю, может показалось, но при наборе скорости, руль становится более тяжелым. Вполне комфортно себя чувствую за рулем, конечно попа немного затекает, но не критично. Очень порадовали расход топлива и динамика. Очень четкая реакция при обгонах , особенно когда перейдешь на пониженную передачу. Отличная динамика прослеживается с 2000-4000 об/мин и до скорости 130 км/час, дальше прослеживается небольшая натянутость, но меня вполне устраивает, машина же не гоночная, а обычный Седан гольф класса. Масло Кастрол поменяли при 6000 км пробега, но ближе к ТО 1 компьютер показал его расход, это было по дороге, надо отдать должное заправкам bp на которых есть практически все необходимое, купил масло, залил ровно литр, проблема пропала. Когда перешел на Мобил 1 такой проблемы не замечалось ( как мне кажется проблема " кастрола " в его чрезмерном выгорании, но это опять же мое мнение). Заправляюсь на Лукойле 95 либо 98, честно по динамики разница не значительная, но все же. В общем машиной доволен, на трассе отлично. Из запчастей сам ничего не покупал, так что про их цену ничего не могу сказать. На данный момент пробег 29500, полет нормальный, посмотрим как дальше, а пока буду ездить и наслаждаться ей, думаю года через два поменять на более большой вариант автомобиля. P.S. Забыл про зимнюю эксплуатацию, при морозе 20-25 заводится отлично, минут пять работы на холостом ходу и можно ехать( опять же мое мнение, так как считаю, что машина как человек, если не разогреешься, то будет тяжело бежать и идет сильная нагрузка на сердце) пять минут ничего не решат, а двигатель и агрегата могут прослужить подольше. И еще, при эксплуатации в тяжелых условиях таких как у нас, думаю стоит менять масло с промежуточным интервалом между ТО, это поможет сохранить двигатель и турбину в рабочем состоянии долгое время. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! Также здоровья и семейного благополучия! Если появятся вопросы, пишите с удовольствием отвечу. Если что не так, подскажите. Данный отзыв не является рекламном ходом, преследует только ознакомительные и познавательные цели и не старается задеть чьи то личные чувства и мнения.