| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Комфорт в салоне, управляемость, эргономика, тишина, понравилась работа мотора.
При полной заполняемости заднего ряда у машины практически отсутствует багажник. 2-3 небольших сумки - это максимум. что влезет, проще в ноги их ставить.не могу не пройти мимо цены - у конкурентов она ниже, поэтому наврятли я куплю этот автомобиль.
Данный автомобиль входит в пятерку желаемых для покупки (для большой семьи). Поэтому 18.10.2014 г. отправился к своему Оф. дилеру (сейчас у меня VW Polo Sedan) для прохождения тест драйва на Туране (семиместный)Несколько слов о вместимости данного авто - я взял с собой всех детей и автокресла, 3 ряд был под завязку (дочки в автокреслах по краям. сын без кресла между ними), на втором ряду прилегла супруга ну а впереди я и менеджер. Мои габариты - рост 193 см, вес - 130 кг., впереди себя ощущал вполне комфортно, моя супруга, тоже не малышка, при росте 178 см сейчас весит 70 кг (беременна 4-м малышом) за мной не испытала дискомфорта.Теперь по самому тест-драйву - машинка очень резвая, по сравнению с моим ПОЛО скорость набирает намного быстрее (помогает турбина). По расходу топлива ничего не скажу, проехал 15 км., расхода не заметил.В повороты она входит плавно, подвеска средней жесткости, препятствия ощущаются. В салоне полная тишина. ничего не скрепит, не трещит.
