Недорогой,экономичный,плавная динамика,надежный,харизматичный и даже культовый
Не самый мощный из 400сс,мягкая вилка,возраст
Отличный мот для города, средних и дальних расстояний... очень неприхотлив и при хорошем и своевременном обслуживании он будет радовать долго))мне достался "живой" экземпляр, хоть и с 30летним возрастом. отжиги и выжим максималки-это не его стихия, его конек это спокойная размеренная езда с крейсерскими 80-100кмч... максимум конешн проверил сразу после покупки-145кмч по спидометру, 140 по GPS... подкупает его надежность-не греется, прост как угол дома, экономичен как по топливу так и по расходникам... запчасти в наличии врядли будут по мотомагазинам, но на заказ или по сайтам есть всё(я проблем с этим не испытывал)... некоторым не нравятся клипоны-ну не знаю, ездил подолгу и не уставал... тормоза очень хорошие, разгон и тяга с низов до 90кмч довольно бодро... до максималки придется подождать, но опять же-это один цилиндр и 33л. с... в общем селедка оправдала свои деньги и продолжает меня радовать-главное быть внимательным при покупке, осматривать надо в первую очередь двигатель, бак, раму...
Здраствуйте, у меня есть мотоцикл Yamaha SRX 400, и он меня не подводил никогда! Ездил и на больших дистанциях и просто отдыхать с друзьями. Очень удобный и максимально прост. Купил в 2013 году и до сих пор не делал капитальный ремонт, только что менял задний скат, и крышку бака (просто один раз потерял при полной чистки). В дороге даёт отличный прилив адреналина от звука мотора и своей скорости. Всем советую!
Отличный японский мотоцикл. Серьезных поломок не было. В обслуживании прост, все понятно что где находится. Посадка на данном мотоцикле классическая. Хоть у него и клипоны сидеть все равно приятно и удобно. Спина не устает после продолжительной езды. Подвеска на мой взгляд слишком мягкая. Может для японских дорог это норма, но не для наших это уж точно. Если сзади сидит пассажир, то зад пробивает на кочках только так. Вилка тоже мягковата, даже после замены масла на более густое. Максималка упирается примерно в 160. Задний пластик расположен на уровне сиденья. Так что если у пассажира большая пятая точка, то он его непременно раздавит и склеить его будет очень сложно. Я бы советовал это мотоцикл новичкам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
60 тыс.км 6.5 л / 100 км Поездки в городе
Можно сказать, что Многоцелевое использование ему подходит:
Туризм - до 700км/сутки+ замена сидухи на эргономичную ++
Город + очень удобный, очень маневренный +++
Пересеченка возможна на адекватной резине +
Прост, непрехотлив, надёжен и брутально красив.
Хотите купить Ямаха СРХ и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Yamaha SRX от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 3 отзыва о Ямаха СРХ любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
